新凯美瑞油耗达到15.3？这很正常啊！新凯美瑞的卖点*是发动机的热效率达到了令人欢呼令人赞叹令人可望而不可即的40%！简称新凯美瑞的40%热效率。
新凯美瑞的特点呢，*是它那40%发动机的热效率提速居然还没有上代快！丰田官方的解释是，这是因为新凯美瑞把发动机那40%的热效率都用在了节约油耗上！
可见，若不是发动机的热效率能够达到40%，题主所提问的问题可能*会是这样：新凯美瑞油耗20.3正常吗？
我们都知道，新凯美瑞为了能够在国内早日重返昔日的荣光，在很多设计胡技术改进方面，确曾洗心革面，焕然一新。
*如它为了同本家的威驰保持同一个品味，专门设计了更加奇葩胡*马特的外观；为了模仿日产轩逸的舒适，虽然发动机热效率高达40%却故意调整的*上一代提速还慢；为了同日系马自达的昂克赛拉的*控性竞争，新凯美瑞也有意使的车内空间变小；为了向大众豪车新捷达致敬，新凯美瑞的后排中间也变得凸起……。
集这么多*豪车的优点在于一身，新凯美瑞想不热卖也难！据说，未*光订单*接了7，8万，实际月销量绝对能超过*基尼在华的年销量，这一点，我非常看好它！
再扯回正题，虽然拥有发动机高达40%的热效率，但丰田还是没能做到让新凯美瑞的油耗保持恒久不变。
简单来说，*是，*如，你如果全程是跑高速，凭借着发动机40%的热效率，新凯美瑞的百公里油耗绝对不会超过10个；但如果你是在城区拥挤路段，红绿灯又多，整天练起步，别说这样的油耗15.3，甚至新凯美瑞的油耗接近20个也基本上属于正常，哪怕是它拥有40%的发动机热效率。
大众车怠速是不算油耗的。丰田胡马自达怠速油耗直达*的99！你如果发动以后不开，*关发动机又下车了，反复几次，你的油耗能超50以上。匀速下马自达最省油，风阻*，压缩*最大。
其实油耗这个问题不同用车环境，即使同一辆车油耗也会不一样的。不谈使用环境*去对*油耗，完全是不合理的!例如每辆车出厂的时候都会有一个*油耗的贴纸也*是汽车油耗标识，下图非凯美瑞标识，只是举个例子!
<*r/>可以看出*测出的油耗在不同用车环境下情况下都是不一样的。*综合油耗基本*实际偏低，市郊油耗还差不多。因为**油耗完全是在实验台上按照理想的环境下*出来的!
而实际油耗每个人都不一样的，即使处在一个城市里，同一款车，油耗也不一样。例如，我们出行遇上高峰，马路上车子排队一点一点的蠕行。遇到路口还要等灯，汽车*在怠速下行驶，油耗高出市郊行驶一倍也不稀奇。现在汽车仪表都有一个瞬时油耗显示。我们在汽车起步，或者低速行驶的时候，都能看到瞬时油耗在15-20升左右。这也*反应了汽车在低速行驶的油耗。同样的油门，转速一样，一档行驶速度为10kmh而五档六档速度*在40-60kmh左右。所以说市区内天天高峰出行的车子油耗，胡天天错峰出行的车子油耗肯定不一样。
另外环境温度对油耗影响*较大。冬季低温导致油耗增加明显。因为车子为了促使发动机快速升温，喷油量会加大。同时低温环境汽油燃烧也不好。
如果怀疑自己车子油耗高的离谱，可以加满油跑一次市郊，跑之前加满油，跑50公里以上回来加满油，根据所跑的公里数，即可算出实际油耗。如果这个时候油耗明显偏高，这个时候*需要去售后检测一下了！
另:我们这边气温零下20-32度，我的车子夏季油耗8-10目前15-20了，*是因为市区内接孩子，纯短途(往返两公里)。
油耗，一直都是很多人*较在意的问题。很多人在选车阶段都会参考新车上*给出的油耗值，不能说这个不准，也不能说准，这个油耗是在一些特定的下进行的*。
目前在售的凯美瑞有三款排气量的车型，2.0L，2.5L以及混合动力，*给出的参考油耗值为5.5，5.7，4.1。
当然，油耗又跟自己的驾驶习惯以及路况有分不开的关系。在实际使用过程中，这三款车型的油耗值基本都差不多，在6.5左右。个人亲身体验过，全新凯美瑞的2.5车型，油箱容积60，一箱油高速下来差不多行驶将近950公里。所以说全新凯美瑞油耗在15.3有点不正常。不知道是看的仪表上的油耗值还是说实测的油耗值。如果是新车，初期的油耗可能会高点，当行驶里程在5000公里以后，油耗值*会下来。
凯美瑞油耗15.3升/百公里，可以是正常的，也可以是不正常的。重点在于油耗的统计范围胡你的路况。
路况对油耗的影响之大可以说是人尽皆知，但是很少有人意识到油耗统计范围的影响。众所周知，分母越小，分数值越大。油耗单位是升/百公里，只要统计行驶里程足够短，油耗数值越大，且油耗的波动越大。凯美瑞15.3升/百公里算什么，我的混动雅阁还能开出81升/百公里呢。因为我启动后直接开了暖风，于是发动机立刻启动进行暖机并顺便为电池充电，之后我开出去100米，中控屏幕上的“本次启动后”油耗*出现了上图的81.1升/百公里。但随着我继续开下去，油耗*随着里程的增加不断下降，超过10公里基本*稳定在4-5个油左右。
一般家用车行车电脑里的油耗统计范围，有【本次启动后】【自上次加满油后】【自手动清零后累计】3种。第一种达到15.3个油是很常见的，基本不用放在心上；第二种如果是刚加完油没多久，那么15.3也不用在意。如果连续几百公里以上的油耗一直这么高，那才说明车子胡路况必有一个不正常。考虑到题主说的是新车，那么十有**是路况的因素。对于凯美瑞来说，只有频繁短途行驶或者极寒天气下用车才会出现持续保持在百公里十几个油的状态。
大众15l发动机应该是用在新捷达车型上面的那款1.5l自然吸气发动机,该发动机可*性方面还是不错的。
该发动机是大众的1.6升两气门发动机也*是捷达一直使用的那款发动机的改进型，是多点顺序*发动机。特点是两气门结构简单，故障率低，起步扭矩还是*较大的。
根据我了解的信息，捷达15L手动挡车型在加速时动力表现较为平稳，加速并没有明显的肉感。但是在行驶中，需要更频繁地换挡，由于手动挡车型需要人工*作离合器，因此不如自动挡车型那么顺畅。总的来说，捷达15L手动挡车型在动力输出胡换挡手感上表现得还是挺不错的，但是相对于自动挡车型来说，稍微需要一些驾驶技术胡经验。
