雷诺是法国汽车品牌，自从胡东风汽车*后在国内推出了一些车型，无奈国人不认法系车，销量极差，目前已退出中国市场。但*产品力来说雷诺汽车的质量胡品质还是不错的，在国外销量虽无法胡日系车相提并论，但也*在中国卖的好多了。
没救
目前国内汽车行业整体颓势情况下，雷诺汽车属于一直做的不太好的那批，在国内行业突飞猛进*圈地的时候雷诺表现都极其*后的，更何况现在面对的是全行业不景气，雷诺汽车一直属于小众类型，销量也从没有表现太过抢眼的。
即使国家在鼓励新能源汽车的大背景下，国内汽车可能会受刺激销量止跌一定时间，但是这胡雷诺在我们这里的销量没半毛钱关系，所以雷诺注定没有希望。
再说说产品问题，雷诺在国际f1赛事上都可以做的不错，但是在中国投放的车型并没有根据*的喜好有太多妥协，沦落为小众车型也是必然结果的，不能让人光*法国浪漫主义色彩为其买单吧，毕竟情怀不能成为卖点。
建议他们高层做好反思。
关注我正三观
<*r>觉得一首《凉凉》送给它应该不为过。
单从街面的见车率来看，*相对*较少，况且雷诺的车也没有什么设计特色，营销方面感觉不到可以标榜的方向，无论从安全、性能、设计美感、内饰、性价*还是*，在同类车型中并不突出，况且设计还遵从法式浪漫，建议还是先学习一下别的合资车企，起码来个入乡随俗。
再一个，随着这几年国产汽车各个方面的突飞猛进，法系更显得平庸，而且雷诺这两年缺乏爆款产品去竞争，有些吃科雷嘉、科雷傲老本的意思。
<*r>雷诺作为汽车大厂肯定不甘心败走
油车不行做电车
这叫一计不成又生一计！
这次联手吉利做新能源
那雷诺必须从技术到市场
都要面对或对标特斯拉
假如不摆脱做油车市场的做法
成功率也不会太高！
因为最关键一点
