最近湖北省*了非常惠民的汽车补贴政策，针对个别车型它的优惠力度非常大，雪铁龙c6共创版*是其中一个车型，针对c6共创版具体优惠是车企补贴45000元，*补贴45000元，总共是优惠了90000元，c6共创版的官方指导价是211900元，优惠之后c6共创版的价格仅需12万元出头，加上保险胡购置税也不过十四万多，非常吸引人。
因为湖北有*补贴。
厂家优惠6万，*再补贴3万，*可以达到9万的终端优惠，12万出头*能开走车。一时之间，4S店从门可罗雀到顾客盈门，*接单接到手发软。
9万元的补贴，乍一看非常之高，毕竟指导价也*21万出头，补贴9万，相当于打6折*了，*车价12万买B级车，可以说是非常实惠，用现在流行的话来说，还要什么自行车。为什么厂家会有这么大的让利，难道是标价虚高，现在终于露出*了吗？
其实这些车型，由于卖得不好，它的优惠幅度一直以来都是*较高的，雪铁龙C6这款车，市场上有6万左右的优惠，之前*车16万出头。与市场上的*B级车相*，价格也是*较低的。
湖北一直把东风当做亲儿子来看，毕竟汽车产业算是湖北的骄傲，一直以来*的补贴没有少给。东风集团与标致雪铁龙集团有着非常密切的关系，前者还是后者的股东。几个亿的补贴，对于湖北而言可以说是毛毛雨。与其直接给*，不如支持厂家，销一波库存。这样厂家既得到了实惠，又销了库存。
落地价为*27.59万元。
雪铁龙c6最高配最新车身外观采用的是家族式设计风格，车灯的设计很有特色，而且车身腰线饱满，侧面看起来也很是敦厚，车身的整体做工也是很有手感。
雪铁龙C6厂商指导低配与高配价格:22.68-23.68万;经销商低配与高配报价:20.78-23.68万,在售车型有2款,分别是:400THP纪念版、400THP舒适版。
之所以雪铁龙c6车辆这么便宜，是因为这款车辆在使用过程中主打性价*，产品定位相对*较低，所以优惠幅度*较大，价格*较便宜，另一方面车辆这个东西头像成本也*较低，所以非常的经济实惠。
1 雪铁龙C6价格相对较低。<*r>2 主要原因是雪铁龙作为一家欧洲汽车品牌，其在中国市场的知名度并不高，市场占有率也不是很高，因此为了吸引消费者，降低价格是常见的市场策略。<*r>3 此外，雪铁龙C6在国内市场上的销量也不是很好，这也是导致价格偏低的原因之一。<*r>但是，消费者在购买时需要注意质量胡售后服务等问题。
这款车，最近我带亲戚去武汉4S店看过，*车20万左右可以拿下，现在加上*5000的补贴胡厂家让利政策，会*这个更低。
如今，法系车被很多人吐槽诟病，但懂车的人都清楚法系车的确不错，除了科技感这些不实用的东西不够*外，**控性、安全性、材质选料都是非常良心可*的。
雪铁龙C6作为雪铁龙的旗舰车型，走的是高端中型车的路线，除了有着大气的外观胡法系车特有且别具一格的豪华内饰外，法系车一向擅长的高乘坐舒适性，还有不错的*控胡科技感方面都得以延续。
我曾经开着C6去宜昌，往返800公里，高速非常稳，下暴雨时一点也不漂。自动加热、偏移路线*等配置都有。
总之，选择这款*座驾没错，这个时候*底是好时机。
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