牧马人汽车为JEEP吉普旗下的一款车型，是*克莱斯勒旗下的品牌。
Jeep 牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美*用威利斯吉普车。战后，Jeep 开始转向民用产品生产，从 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于 1986年，至今经历三代车型的演变。
跑在越野路面上的牧马人的状态如履平地，超过25厘米的离地间隙胡高达38.4度与31.3度的接近角与离去角，是它在越野路上闪转腾挪的资本。前后整体桥胡非承载式车身设计，不管路面的起伏胡坑洼都能最大限度的保证四个车轮紧紧地贴在地面上。
此外，坚固的地盘再加上强悍的防*架，让牧马人的刚性显得非常出色，*算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不会有任何松垮的感觉，在行驶中也听不到任何因为车身扭曲而发出的“吱吱”声。
严格意义上来说，是意大利的，但在*克莱斯勒生产。牧马人与法拉利均属于菲亚特集团的品牌。2009年07月24日，意大利菲亚特汽车*收购*克莱斯勒汽车*。吉普（Jeep ®）：*克莱斯勒 Jeep® 的*商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
牧马人汽车为JEEP吉普旗下的一款车型，是*克莱斯勒旗下的品牌。
Jeep 牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美*用威利斯吉普车。战后，Jeep 开始转向民用产品生产，从 CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7 的演变发展后，形成了后来的牧马人（Wrangler）。牧马人系列车型最早问世于 1986年，至今经历三代车型的演变。
跑在越野路面上的牧马人的状态如履平地，超过25厘米的离地间隙胡高达38.4度与31.3度的接近角与离去角，是它在越野路上闪转腾挪的资本。前后整体桥胡非承载式车身设计，不管路面的起伏胡坑洼都能最大限度的保证四个车轮紧紧地贴在地面上。
此外，坚固的地盘再加上强悍的防*架，让牧马人的刚性显得非常出色，*算你在起伏坑洼的土路上狂奔也不会有任何松垮的感觉，在行驶中也听不到任何因为车身扭曲而发出的“吱吱”声。
严格意义上来说，是意大利的，但在*克莱斯勒生产。牧马人与法拉利均属于菲亚特集团的品牌。2009年07月24日，意大利菲亚特汽车*收购*克莱斯勒汽车*。吉普（Jeep ®）：*克莱斯勒 Jeep® 的*商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。
首先考虑你的车值，车是好车，所以选料要注重，我建议使用高端漆料，*如鹦鹉255，施必快8000，ICI6060，这都是*较高端的清漆，当然色漆用进口的最好，国产的也还凑合吧，得看是什么颜色，有的颜色国产色母是做不出来的。拿我的店来说，用鹦鹉255全车喷漆需要15000元左右，施必快8000，*-13000元（6060差不多的价格），当然不管是用多么好的辅料，*技术必须要有保证，全车新喷的漆终检是这样的，第一全车观察漆面颜色是不是一致，有没有不均匀的颜色（也*是色漆是不是花）第二近距离观察色漆层的漆膜是不是细腻平滑（你可以参考原车漆）第三背光侧身观察车漆漆纹是否平整，有无瑕疵。以上终检的方法，外行可以参考原车漆面。全车喷漆的终检要求是整体车身涂层无瑕疵，漆纹无差异，色漆层喷涂均匀细腻，清漆层要求高亮度，高饱满度。牧马人，国产漆你*别考虑了，喷不好车都糟蹋了。自己衡量吧不懂追问
