坦途SR5TRD的落地价可能会因地区、购车时间、配置等因素而有所不同，一般而言，车辆基础售价为25万-30万元，再加上购置税、上牌费、保险费、*等各种杂费，最终的落地价可能会在30万-35万元左右。需要注意的是，这只是一个大概的价格范围，具体情况还需以实际购车时的报价为准。对于已有特定需求的消费者来说，可联系当地经销商或在线询价，以获取最准确的报价信息。
2022款丰田坦途sr5标准版车身的尺寸为23*56*23。该车发动机排量为1.2L，百公里油耗9升左右，堪*一辆紧凑型SUV市内通行的耗油量。油箱容量只有7.9L，加满一箱95号的“细粮”只能行驶80公里左右。动力方面，搭载一台V型双缸风冷自然吸气发动机，最大扭矩87牛米，百公里加速仅需4.4秒即可完成，动力强悍。
只有一把锁，丰田坦途只有*差速器锁，没有前后差速器锁。但它的低速四驱很强大，动力十足，一般越野没问题的，坦途前后轴都没有轮间的差速锁，轮间限滑是依*AUTO—*（自动限滑差速器）*完成，在低速四驱档，限滑*能及时介入，帮助坦途从容脱困。
选坦途sr5trd
这辆坦途通体为橘色，颜色十分扎眼，通过格栅，保险杠，引擎盖胡底盘3英寸的举升高度实现了非常不错的改装效果。车头部分，升级了TRD PRO中网、带散热口的引擎盖胡攀爬杠，整体视觉效果还是非常霸气的。针对前保险杠的改装囊括了一个梯形的攀爬杠，这部分会对该车攀爬时起到关键的作用。
来到车身侧面，最值得说的当然是宽体套件胡龙门架了，整体搭配的非常胡谐，凸显出坦途的野性。同时我们可以看到这辆改装坦途采用了钢制的脚踏板，不同于电动伸缩脚踏板，钢制脚踏板会在可*性上拥有绝对性的优势，在恶劣条件下尤为重要。龙门架虽说视觉效果满分，但这样无疑会侵蚀皮卡的后方货斗空间，这对国内的改装坦途车主来说完全不是问题，他们也不会真正拿这辆车去拉货的。所以视觉效果是优先级。
