新车的话想用好点的一般用半合成机油足够好了，牌子的话一般都可以，像壳牌，美孚，我这边一汽大众4S店推选的是*，*磁护是半合成机油，*极护是全合成机油一般像1.4T涡轮发动机车型用的*是*极护(全合成机油)。我上次去我这边*看到的*磁护售价399元4L装
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大众捷达一般用SG5W40机油,品牌方面差异并不大,发动机的机油是影响发动机功能胡使用寿命的重要因素,捷达出厂时已加注优质复式粘度机油,除极端严寒气候,该机油可全年使用。
建议使用全合成机油。
详细资料介绍如下：
1、建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命。
2、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的*气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。
3、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要*矿物油胡半合成油强得多，所以价格也是最高的。
您好！保修期内还是要去4S店保养的，否则会影响您的车子的三包。
至于机油，通过了大众VW502.00、VW503.00认证的机油都可以。
捷达的211发动机最好使用半合成机油，调胡油*还是不要用，美孚胡壳牌的都不错，
我自己用的是*的银嘉护，198
捷达的机油一般用矿物油都行，当然全合成也很好。加全 合成机油 并不是*驾驶的原因。**驾驶的情况下，任何神油的寿命会很快挂的。如果是自己车，**驾驶这种情况也很伤发动机的。级别不是SL以上的好，最好不要SGSJ的低级别机油含杂质多，时间长对三元催化不好，SL的其实也贵不了多少。<*r/>
首先匹配下粘度，粘度高了会废油，粘度低了机油消耗量会大，看下说明书上指定的粘度，应该是5w30的粘度原厂标配！然后再根据自己的情况选择什么品质的，矿物，半合成，全合成？同样粘度的机油全合成的分子结构更均匀，润滑效果更好，更节油，而且抗氧化能力好，使用时间更长。如果经常在市区内也可以使用更节油的0w30粘度的机油！
