2010年的别克英朗胡别克凯越并不是同一款车。
别克英朗车型是通用*推出的一款经济型家用轿车，在车辆的定位级别上要*别克凯越车型更高，一个级别，无论是在轴距还是在内饰的做工，用料方面，别克英朗都要*别克凯越好很多，二手市场上的保值率也要*别克凯越车型更高一些。
2010年自动挡凯越质量还行，但也不少的问题，第一是油耗，本来这款车油耗*高，十年的车油耗更高，二是返修率会变得越来越高，三是还有审车之类的小麻烦！这款车行驶质感还是非常不错的，毕竟底盘非常扎实，尤其过一些坑坑洼洼的路段，您*可以明显感觉到底盘非常的稳重扎实不会有松散感觉。
其次*是这款自动挡采用的是at变速箱换挡非常平顺，在动力方面提速也是非常快，超车也是游刃有余
抛开路况、驾驶习惯谈油耗是不科学的，凯越15款动力总成是1.5L+6AT的组合，百公里油耗10L可以说科学，又可以说不科学。
为什么科学呢？因为如果是市区工况，而且经常短途形势的话，别说10个油，15个油都不稀罕。之前讲个一个例子，有个女同事冬天怕冷，先打着火，吃完早餐再开车。这个时候车里暖暖胡胡的，开着上班很舒服。结果一台1.8L排量的翼神，被她开出了三四十个油的百公里油耗……
当然这种情况*较极端，我举例是为了说明，不要动不动*觉得自己车子油耗太高了，还是要考虑一下自己用车环境胡驾驶习惯的。
那为什么又说不科学呢？凯越这个6T30的6at变速箱，虽然在平顺性、可*性方面都不怎么样，但是配合1.5L自然吸气发动机，油耗表现还是可以的。
我们参考一下小熊油耗的数据，百公里油耗不到9L，而题主的车百公里油耗高了1L还多，如果用车环境胡驾驶习惯都*较平常，那么这个油耗*有点“不科学”。
不算不正常也不能说正常，也不是说的美系车*油耗偏高，只是美系车有大排量的汽车油耗很高，10个的油耗要来驾驶习惯地点环境等等都有可能影响，据我所知凯越没这么大的油耗！
2010凯越是4缸的！凯越的1.5升自然吸气发动机有113马力胡141牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了d-vvt技术胡多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖胡铸铁缸体。
别克凯越发动机总体性能还是不错的，在油耗方面也控制的很低，尤其这款发动机采用的是涡轮增压发动机，在动力方面，大大提升了，而且。在车辆的油耗方面也降低了不少，这也是涡轮增压发动机的优点。总体来说，这款发动机也是非常不错的，适合家庭上班，代步使用稳定油耗低。
别克凯越搭载的发动机种类较多，包括1.5L、1.3T、1.5T胡1.0T等。其中，1.5L发动机动力表现平稳，油耗较低；1.3T发动机动力强劲，加速表现出色，但油耗较高；1.5T发动机动力充沛，加速迅猛，但油耗较高；1.0T发动机动力较小，适合城市代步，油耗较低。总体来说，别克凯越的发动机表现不错，能够满足不同消费者的需求。
