这个价位，能考虑得车型还是不少的，丰田，福特，都有。
但我个人建议你*在等等，直接上全新丰田汉兰达*行了，全新平台打造的，安全性能更好，配置也更好话，与老款相*提升的非常大。但目前还没有上市，还需要在等等。
不过这车很值得等待哦，保值率高，小毛病少，皮实耐用还省油，维修保养也便宜，总之这车绝对是7做suv*哦。
至于mpv*真的车买了，安全性能太差，别克gl8之类的，中保研碰撞*结果惨不*睹。
30万级落地「七座SUV」参考以下四台
第一阵营：上汽·通用汽车。首先来看一看运动风格的「雪佛兰·开拓者」四驱低配版，指导价30.99万，综合优惠后30万左右可落地。车身尺寸为4999*1853*1732，轴距2863mm，尺寸等级属于C级（大中型车）；座椅布局采用常规“2+3+2”，中后排驾乘体验合格。外观设计为Redline标准，运动气质还是相当不错的。
开拓者装备的发动机为【LSY_2.0T型】智能变缸增压机，其特有的Tripower气门*技术挺先进，能够实现在巡航行驶中切换“四缸·双缸”，耗油量是同级别竞品SUV中的理想标准。动力储备有174kw/350N·m（1500~4000rpm），驱动这台2吨级的大块头只能说动力还算够用，正常*可以达到9秒级破百的成绩，在“30-C级”车中属于中等标准。
知识点：别克昂科旗同样采用这台LSY发动机，但是变速箱的级别要低一级。同为「6T45系列9AT」，开拓者有M（±-*nual手自一体模式），而昂科旗却只有L_low低速挡，对于四驱SUV而言的*控极限是会有些差异的。加之四驱昂科旗低配的指导价也要32.99万，优惠后的落地价是要高一些的；所以昂科旗只建议作为备选项，除非偏好商务SUV风格才有必要考虑。
昂科旗的车身尺寸为4981*1853*1732，轴距2863mm，与开拓者完全是同平台车型，区别只是变速箱和设计风格以及品牌影响力。不过别克的品牌知名度仅仅是在中国汽车市场*较高，在其本土市场早已是边缘品牌；反而是定位看似更低的雪佛兰知名度更高，那么如果真的喜欢美系汽车还是建议选择开拓者吧。
首先感谢您的邀请，30W左右落地七座SUV有什么推荐？
丰田汉兰达总是被众多的SUV拿来做对*，成了这个级别默认的*7座SUV。它的优点不必多说耐用省油空间巨大舒适度高是家里为数不多能男女老少皆宜的车型。后期想把它开怀确实需要一定的技术，主要是发动机变速箱三大件方面不会和德系美系一样会出现渗油漏油和烧机油的现象，一般的SUV开4年左右曲轴油封容易老化发生渗油现象而日系车会延迟一点出现这些现象，虽然曲轴油封换一个才几百块但是工时费要几千。那么汉兰达和锐界谁的技术更可*，我们一起来看看
先从外观方面说起：前脸采用了梯形设计的镀铬格栅造型，更显硬派气息。大灯看起来立体感很强，除了顶配车型的近光灯采用了LED灯源外，其余则依旧为卤素大灯。大灯采用了熏黑式的设计，动感十足。除了两驱铂锐型为卤素灯外，全系远近光火灯均采用LED光源。
车身側面看起来棱角分明，更显刚毅。长宽高分别为4890／1925／1715mm，轴距为2790mm尾部造型日饱满动感，隐*式排气设计提升了车辆的运动感。
车身侧面由前翼子板贯穿至尾灯的腰线造型，营造出術冲的运动姿。长宽高分別为4878／1925／1770mm，轴距为2850mm尾部设计简洁大气，搭醺熏黑的边框处理，辨识度很高。
中控台上采用大部分搪塑材质，主打实用居家范儿，储物空设计得非常大，日常使用很方便。前脸采用硕大的六边形进气格栅，整个车头看上去霸气十足。
