马自达RX8绝对的经典车，1.3转子发动机，动力胡*控。转子引擎拉高转时候的动力还是相当充沛的。底盘*控性也好，指哪打哪，最高试过120km/h过弯。缺点是转子引擎还是娇贵几乎3000公里*德保养，外观看上去像双门超跑，不过她是四门！每侧是个对开门！很另类。马自达的内饰挺一般的，不过跑车内饰都很一般！以两门街跑来说空间算很大了，后排至少能坐普通身材的成年人。转向精准，悬架扎实，马自达的运动性没得说。性价*40*买到转子引擎还是可以的，而且后排，天窗，自动空调，座椅加热都有。**是缺个倒车雷达，不过这车也不大，没雷达也不太要紧。舒适性一般跑车也别要求太多舒适性了，悬架硬硬的。反正买这车*不是冲舒适性来的。动力没得说。虽然低转有点肉，但是转速提得很快自动挡模式都是4500转换挡的，手动模式还可以再拉高一点。油耗有点高转子引擎*别指望油耗低了。市区频繁拉高转的话油表几乎是看着它往下走的。不过高速巡航时油耗也能到10以下，所以油耗也不算太夸张。现在马自达已经不在生产转子发动机！RX8*的经典！
<*r>由于国内这两款车都*较少,所以我也只是从一些*朋友那里听过一些*较.RX7的动力没有RX8那么顺畅,而高转时RX7却会*RX8的动力来的更激进一点,更刺激一点.
而*控方面RX7*RX8来得更加自然,纯粹一点.不过实用性方面绝对是RX8较好的了.
