308万是2021款迈*S650
2021款奔驰迈*S650特别版采用了更为高档的皮革对内饰进行包裹，而且内饰的缝线也是颇为考究的，座椅的缝合也采用了钻石绗缝的缝合，进一步凸显尊贵感。与此同时，车内的中控台大*采用了世界各地的高档皮革胡实木覆盖，可以说是无与伦*的。至于奔驰迈*S650特别版的座椅配置，那更是足以带来*。
以前是两个*品牌，两者之间没有什么关系，由于迈*经营不*的原因被奔驰收购，我觉得以前的迈*还是很高贵的，胡劳斯莱斯，宾利都是纯手工定制，虽然现在合并推出了奔驰S-迈*，但是已经变得不纯粹了，奔驰也是为了更好的利用迈*品牌来拉动超豪华车型的*业务而已，味道已经不在，**如一家*被另一家*收购，收购后原*还有自主权胡话语权吗？！道理很简单，奔驰还是那个奔驰，迈*永远是迈*，两者即便兼容，也不纯了，属于杂交品种！很可惜，这么好的车*这样被历史淘汰出局了。谢谢
完全是两台性质不同的车，迈*还是迈*，奔驰还是奔驰。奔驰迈**一个拉皮的奔驰S加长系列。当然又有人说里面的配置还是有点区别的，这点区别值十万大洋已经足够了。迈*的原来W12，估计是一去不复返了，原来的纯手工打造在也没有了😔
奔驰迈*S680，是奔驰*别车型之一。这款车在国外的编号为S650，因为出于对数字的喜爱，进入到国内便变成了S680，现在一辆S680普通版车型的指导价为289.88万，顶配车型更是到达309.88万的高价，其配备了6.0T双涡轮发动机，最大马力达到630匹。
迈*S650，落地估计近300万。
21款奔驰迈*S650新车的整体造型沿袭了家族化的设计语言，最为明显的变化*属头灯组了，三条光带式的LED日行灯*如同流星滑落天际般闪耀动人。中间的LED大灯还带有透镜，加上外侧竖列的三个矩形LED灯，由84颗LED组成的大灯可根据实际的路况来单独控制，以达到最佳的主动照明效果。光是具备MULTIBEAM*的全LED自动大灯，*足以体现新车满满的科技感。
