发动机水温高的话，肯定要先看防冻液够不够或者有没有变质，再看温度升高后风扇有没有转动动，如果以上都正常的话 *要看节温器有没有问题（主要是看水箱进出水管有没有温差），还有一种情况的话可能是散热器不行了...
1，**性能*，这类问题*，也最普遍，具体表现是发动机的水温上升较快，且随气温的变化较敏感；常见的*的原因，基本不离--皮带打滑，风扇转速低于标准值,这情况*，2，机器发热量过大；这是老旧机器常见的过热原因之一；发动机功率不足，*系节温器失效【大型机器不止一个节温器】，超载严重，供油正时错误，喷油量人为地加大而导致燃烧*，中冷器性能失效，*压力异常，曲柄连杆机构润滑*引起摩擦阻力过大，都会引起机器发出远超出其设计的散热能力的热量，让散热*超出最大工作能力而导致机器高温，如果机器的液压*磨损过大，内泄严重，恰巧液压油散热器胡发动机*器又是串联布置方式，其液压油会给发动机加温.
爱丽舍水温较高时，先检查水箱中的*液是否充足。*液不足会影响*效果。此外，还要检查冷凝器翅片是否被杂物堵塞，并及时清理。风扇胡水泵叶片损坏可能导致散热*胡水温过高。
水温过高的故障现象有:发动机水温指针摆动到红*域；*风扇处于最大状态；*液不足；汽车行驶中，动力突然消失，并有剧烈的爆震声胡敲缸声，多为发动机过热引起。水温高是因为**泄漏导致*液不足；*风扇卡住或损坏，无法实现*功能；长时间高速行驶容易使水温过高；还有*常见的:风扇皮带断*、水箱或水管漏水、节温器故障、漏油、水泵故障等。如果发现由于*液流失导致水温过高，可以加入少量蒸馏水应急(高温时请不要打开水箱盖，有烫伤的危险)；对于车辆长时间行驶导致水温过高的问题，可以*边停车，打开危险警示灯，然后让车辆自然降温；如果散热风扇损坏，也要尽快找最近的维修店维修；当节温器损坏时，拆卸时应堵塞小循环，以保证*液全部由水箱散出。
水温过高的解决办法 ：
1、发现汽车水温过高时，先不要立刻熄火。此时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后可能会造成软金属脱落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也会停转，*液不再循环，而此时发动机各部件都处于高温状态，如果得不到*，可能会损坏发动机。对此，正确的做法是打开空调暖风至最大，利用空调暖风帮助散热；同时打开发动机舱盖帮助散热，等*液温度下降到正常值后再熄火。
2、打开发动机盖，检查副水箱*液是否过低。遇上这种状况，有条件的话大家可以添加*液，如果没有*液，也可以添加干净的水暂时代替。
3、用手触摸上水管与下水管的温度来判断故障所在。若两水管温差较大，即可认为是节温器不工作，若一时买不到配件，可以先拆除节温器应急，过后立即更换。
4、**中有空气，形成气阻使*水循环*，导致发动机温度过高。可采用一下方法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分*水随气体一起流出，如此反复多次，直至感觉到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充*水。
