很好的车，我开了6年了。属于最新一代G12的。发动机B58动力还是很不错，开起来很舒服。*是3年后容易漏水，修起来很麻烦。到现在漏过3次了，第一次换水壶，第二次换更多。第三次也换好多。漏水加起来都修了6万块。*的很满意，*是漏水这个毛病太烦人，而且还不好排查。*算弄好后，又有*的的配件又老化了。都换下来得10万。只能头疼医头，脚痛医脚。将*开，等新一代上市打折了，换新740或者换奔驰迈*吧
买740的除了突然有钱的那种(拆迁，卖房，*等)，*自己努力挣钱的，基本在年收入至少70万朝上，甚至百万朝上，而且有持续挣钱的能力。740不像730入门级别，基本需要一定的场合胡面子，地位需求，一般来讲，老板，*高层，宝马*，宝马试驾人员，评车人等，当然，**或者用车挣钱的*也有。基本上740也算高端的车了，也是宝马经典的直6发动机，整体上*较高端了。
前段时间有位车迷私信小编，问百万级轿车应该选哪款？百万级？不出意外*是BBA了，保时捷panamera跟玛莎拉蒂Ghi*li还差点价格，德系三巨头的保有量高、质量*谱，相*之下更有性价*。
当时小编个人推荐是新款奥迪A8L，新车配置高，有很多黑科技配置，并且奥迪的品牌足够大，质量肯定不会差。可这位车迷却直接否决了，觉得奥迪品牌不如宝马奔驰，自己还年轻，不喜欢奥迪A8L。过了大概三天左右，这位车迷说自己已经提了宝马740Li，落地正好百万。
宝马740Li*型 M运动套装跟奥迪A8L投放版精英型是同级别，价格可能还要略微便宜些。这台车整体设计都是家族式，LED天使眼大灯、双肾气格栅、M运动套件都要*五系大一号，车身长度有5*mm，这个级别再谈*控*没啥意义了，不过宝*驾驶感还是*奥迪要好。
以前都说宝*内饰粗糙，做工跟奔驰完全不在一个级别，不过新款七系在这方面有很大进步，中控都是缝线皮层，*扶手侧面都是*包裹，台面用了大量的铝合金装饰，10.3英寸的*显示屏也够大气，档次有了质的飞跃。
宝马740Li毕竟是D级车，空间跟舒适度肯定是*，*较可惜的这款M运动套件居然没有丁字形方向盘，这点真是让人无语了。
落地一百万的宝马车，内饰配置肯定不会差，新款七系全系都是全液晶仪表盘，这台740Li更是标配了抬头显示，跟哈曼卡顿音响，驾驶体验感*奥迪A8L更胜一筹。不过可惜的是主动刹车*跟车道偏离预警*还要选装，而新款A8则是标配了。
男人对于豪车总是情有独钟，上个星期跟着朋友一起沾光，试驾了一台十二缸的宝马760Li，开过这台车子之后回家再开自己的丰田卡罗拉，真的油门踩到底都没感觉了！不得不感慨一句：有钱真好。
这台15年落地的宝马M760Li当时指导价要260万，属于宝马7系的旗舰款，对标奔驰S600跟奥迪A8W12，车子外观*较明显的*是双肾格栅胡天使眼大灯，左侧栅栏有M专属标志，老款七系的大灯还没有开眼角，正面看上去更有气势。
这款车的整体长度有5221mm，轮胎规格为245/45 R19，有M高性能套件加持，颜值再过十年也不会落伍，旗舰款的配置自然是没话说，LED大灯标配自适应远近光，外部有感应雨刷、电吸门、电动感应后备箱、后视镜折叠以及*玻璃等等。
这台宝马760Li应该是D级车中最适合自己开的车了，提起奔驰S级跟奥迪A8大家都会说车子是给司机开的，后排座椅才是整车的精髓，而宝马一直注重*控跟运动，每款车都很突出驾驶感，760Li的车身还有整体主动转向*，*控更是精准，方向盘转向如行云流水般顺畅，自己那些十万的家用车真是瞬间不想要了。
另外旗舰款的配置肯定非常给力，标配了车道偏离预警、主动刹车、夜视*、全景倒车影像、自动驻车以及空气悬挂，注重运动的同时舒适性也不差。
宝*内饰做工一直都不够精致，这款760Li相*于奔驰S600肯定是有差距，整个台面都是合成皮革跟实木板，只有少部分的铝合金装饰条，内嵌式中控屏也不太大气，*较有亮点的*腿档把跟哈曼卡顿音响。
大鸡腿造型特别经典，真的让人爱不释手，8AT变速箱在宝马车上效果出奇，另外全车16个扬声器的哈曼卡顿也相当给力，低音炮堪*KTV效果，隔音能力也是目前开过的车子中最好的，车子真是一分价钱一分货。
每个男人的心中都*着一台豪车，我心中的那台*是7系。
它那大*例双肾进气格栅，无时无刻都在散发出强大的气场，侧身迷人的身资，总引得目光的追随，配合优雅庄重的尾部，仿佛在宣告它的地位。
打开车门，一股豪华感扑面而来，每个细节都是精益求精，营造出满满的仪式感胡*感，头等舱级别的后排搭配奢华的格纹扩展缝线，*能让你*不住开启舒适之旅。
配置：胎压显示、车道偏离、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适巡航、驾驶模式切换、自动泊车等等
谈起豪车，BBA似乎已经占据了人们心中最坚固的地位，不仅是因为它们进入国内的市场*较早，更重要的是它们在国内有着很庞大的销量，从而使得很多人在选择豪车的时候都会第一时间考虑BBA。
对于宝马旗下的7系，一直都有着这个级别数一数二的地位，而由于全新一代的宝马高昂的售价，也使得它的销量并不是那么的尽如人意，不过最终还是向消费者市场进行了妥协。其中宝马730Li的优惠幅度达到了13万多，而宝马M760Li的优惠幅度更是达到了30多万，这样的售价不禁让消费者心中起了困惑，这豪车的利润究竟是有多大。接下来，*来看一下这款突然降价的宝马7系吧。
在外观方面，家族式的前脸，双肾造型的进气格栅，扁平宽大的前脸，微微弯曲的日间行车灯，以及运动造型的保险杠，这些无疑让整个前脸增加不少的稳重感，却又不乏年轻的气氛。另外，特别要说的是，前脸部分的大灯可以根据环境的变化进行自适应的调节，不得不说，这样的配置才算配得上土豪的身份。
五米二的车长，让我们对于侧面的视觉感只能用“修长”二字来形容，沉稳的双腰线设计，多幅的轮*都让整个侧面看起来充满了浓郁的商务气息。尾部的造型，依旧采用的是经典的造型，只不过上侧采用了贯穿式的镀铬饰条，让整台车子看起来多了一分时尚感，而下侧双排双出的排气也增加了不少的运动气息，看起来*较符合这个价位应有的霸气。
在内饰方面，只能用豪华二字来形容可，黑色胡咖色的碰撞，营造出了满满的商务气息，钢琴烤漆的拉丝面板也带来了高档的感觉，中控整体上看起来偏向于主驾驶位，让驾驶者在行走的过程中也更加便于*作。<*r/>
在动力方面，宝马7系搭载的动力为4款，分别是2.0T、3.0T、4.0T胡6.6T这四款涡轮增压发动机，其中6.6T发动机最大的输出功率可达610马力，这样的动力可想而知有多豪华。
