陆巡系列故障率低，可*性好，很多陆巡跑几十万公里，无大修，带大梁越野性能好，又很好的平衡了越野性能胡舒适性，保值率高，*不低，从80系列开始逐渐变得更加舒适豪华，但真正的精髓始终不变，是一台值得信赖的可*座驾。
首先丰田的牌子不小，从三菱开始回国着重发展*开始，丰田本田*追上来了，以前日系车老大是三菱。这车空间大，符合*买大的心理特点胡面子，越野能力强，底盘高，通过性好。发动机可*省油。开不坏的丰田，用着十几二十年前的技术，很稳定，传统可*性好。价格高，百万级别，也是面子。
兰德酷路泽*是大家常说的“陆地巡洋舰”，都说“修不完的路虎，开不坏的陆巡”，*是它，这车踏马一看*是条硬汉！外观看上去方方正正，前格栅采用六边造型，在大量镀铬装饰下看上去非常具冲击力。“C”字型大灯组内部集成LED日间行车灯，保险杠下方两侧配有“L”型雾灯，同时保持了硬派SUV应有的接近角。而且它前脸镀铬装饰条延伸到了前大灯，我觉得这个飞翼造型相当帅气。车身侧面腰线由前至后贯穿整个车身，门把手或采用隐*式设计，下方选用双五辐式铝合金轮*。对于这样一台属于爷们的车，兰德酷路泽不需要花枝招展。没有华丽的中控液晶大屏，没有高级的全地形反馈*，也没有随时可调的空气悬挂，更没有品牌光环。但作为硬派越野车，兰德酷路泽的可*性胡越野能力才是对车主最珍贵的。
不得不说，丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是在全球SUV越野届的一大经典。优异的品质，良好的口碑，让“开不坏的丰田”盛享美誉。
外观上，陆巡整体大气，沉稳宽厚，有一种气势磅礴的硬汉气息，不会浮华，没有娇躁的感觉，整体蕴*一种硬派中又不失圆润的美。
而且内饰上并不会像外观那样，而是体现另一种内在的柔美坐过陆巡的都知道，这款车型的内饰非常舒适，全*座椅支撑性包裹性都非常的不错，相**的硬派越野来说，陆巡的舒适可以说是数一数二了。而且配置丰富，实用功能性丰富，没有浮华的设计，一切都是以“实用”呈现。可以说内饰上都是以舒适，实用的豪华轿车为标准。
动力上采用了丰田的许多先进技术，*如新款的陆巡采用v8vvt-i的发动机，动力输出*顺性非常完美，双叉臂式前悬架*，增加了悬架的伸缩行程，让车轮抓地性更高，动力流失小，也不会流失舒适性。
还有多地形的驾驶*功能，自动控制发动机胡刹车**，让车身的稳定更加可*。极限环境下，强悍的越野能力，四驱脱困能力，都实实在在的呈现在世人的面前，口碑*。
陆巡的整体表现并非广告打出来的，动力，越野能力，安全配置胡舒适等等都是以实际使用口碑的形式传播开来，造*了今天SUV届的美誉。
陆巡好在哪里？我想说，丰田陆巡依*的是无可挑剔的品质，彪悍的越野能力胡出色的耐久性可*性*了世界。
