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丰田普拉多是一款非常受国内消费者认可的神车，不仅仅是新车卖的好，其二手车也格外受欢迎。主要原因还是这台车有一个良好的口碑，品质扎实，小毛病极少，正常保养搞个三四十万公里胡玩一样，有人*说普拉多开个十万公里也*是刚刚磨合好，出色的耐用性早已深入人心，所以这*使得它在二手车市场上的保值率也非常高。
市面上并没有09款的普拉多，我想应该是09年上牌的，那基本上也*是06款或者05款，也*是上上代的末期产品。这台车造型上*较古朴，中网竖条格栅*较细密，卤素大灯泡年代感十足。动力方面，主打4.0v6发动机，参数为179千瓦，376牛米，变速箱配5挡手自一体。底盘还是非承载式车身，前双叉臂后四连杆非*悬挂，标配*差速锁，带四轮电子限滑。空间方面，车身轴距2790mm,232座椅布局，前两排很宽敞，第三排也*是应急的水平。
我们*拿2005款普拉多4.0低配自动gx豪华来说，这款车当时的官方指导价53.1万，目前十年多过去，像里程数在15万公里，车况良好的个人一手车，依然可以卖到17万左右。
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09款的普拉多，应该说的是09年上牌的吧！不知道你说的是国产的4.0还是海外版的2.7，当时这两个排量的普拉多保有量算是*的了。<*r/><*r/><*r/>
因为国产的霸道当时只有4.0版本，*配的售价都达到了53万，顶配版售价达到了63万。这个价格确实让很多喜欢霸道的朋友放弃了国产霸道，大多都选择了中东版的2700。<*r/><*r/><*r/>
2700版的霸道，动力方面确实有些吃力，郊区使用足够，但爬山越野差点意思，主要的卖点还是不爱坏，长途自驾不必担心车子抛锚。<*r/><*r/><*r/>
4.0版的霸道算是典型的硬派越野车代表，出色的越野配置，加上充足的动力，爬山涉水非常合适。<*r/><*r/>
09年上牌的2.7霸道胡4.0霸道价格相差很大，2.7的中低配现在的市场行情在18万左右，4.0的市场行情在25万左右，具体看车况胡配置。
霸道的保值率，可以算是这个级别中最*的了！
普拉多这款车本身*在二手车里的保值率*很高。如果自己真的喜欢。在经济条件允许的情况下。普拉多还是很值得买的。不过二手车市场里的水很深，所以还是建议你找一个懂行的行家一起去看车。
30W的普拉多，市场上一般2700六、七的车龄，4000在八、九年，说实话，普拉多的机械性能确实非常优越，保值率也很高，外观看看*心中有数，如果你是个很实际的选择它没错，喜欢点越野外出的*更没错了！
<*r>霸道在二手车界是出了名的保值，有句话说得好，有钱时陪你*雪月，没钱时让你东山再起。
拿18款平行进口的霸道2700丐版来说，新车*口行情41万左右，18年上牌的二手车，到今年2年的车龄，车况好的基本可以买到38－39万左右。基本上*是省一个购置税。
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