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14年起亚K3自动挡1.6自然吸气有四个配置当年*车价格11到14万左右不等，在二手车市场，除了车况年份影响价格外，颜色也对某些车型的价格有着*较多的影响！
那么14年上牌的起亚K3，车况良好的情况下，收车价格在五万到五万二左右，白色的起亚K3是最好卖，也是最吃香的，收车价贵个1到2千，很多同行也愿意！
很显然，14年起亚K3卖6.2万，的确是贵了，这个价格是15年的价格！至于质保方面，很多二手车车商对自己的车都会给出一年或两万公里质保主要针对三大件。
正好我这两天场地里卖过一台，刚刚也收到一台只不过是16年上牌，这个年份的成交价也仅仅在七万上下。所以说综上所述14年的起亚，k3的价格*在5.7上下浮动！
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你好 我是吉吉品車 吉吉 二手车这东西 是非标准产品，具体车型配置，讲究一车一况一价，不过6.2稍高，可以通过车300去*较，自己看好的车型，同年份 同配置的，成交价 。希望我的回答 ，能给你提供帮助。
价格偏高一丢丢 主要看车子配置 起亚K3是有一款顶配的 一键启动加上17寸的钢圈 如果这款这个价位*还划得来 K3适合家用车 省油 起步快 目前很是受到网约车市场的欢迎
你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。
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我先不说这个车值不值，咱们先说二手车*怎么评估残值。
首先需要这个车现在新车的售价，然后根据这个车的贬值率来得出的现在的价格，当然如果有一些*问题，例如大*修复等等，这个还是在降低一些。
现在很多二手车评估师买车的时候，按照这个算法来压低价格，等*的时候，却以当时这个车买的价格，更有甚者还加上购置税来计算，这个*是唬人的。
那现在这个2014年的K3到底值不值6.2万呢，咱们首先要看一下这个新车的售价，我在懂车帝上面查到经销商报价9.6-11.3万，而咱们很少能买到真正这么低的价格，咱们*按照市场价为10-11.7万计算，接下来按照最高配置计算。
最高配置价格为11.7万，而K3的保值率还算可以，五年的保值率在49.95%左右，那么六年基本上在40-45%之间，按照最高的45%计算，那么这个车车况较好的情况下应该是
5.3万左右，所以跟你要6.2万肯定高了。
以上*是我的观点。希望对你有帮助。
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起亚K3二手车，而且是五年的车龄不建议购买
首先起亚这个品牌是韩系车，保值率很低，而且又是五年的车龄，车子基本上该换得都得换了，小毛病不少，买了也不省心，开着开着*换了，轮胎得换，刹车片得换，大灯，雨刮器等等都要检查，等你检查完了也差不多都要换了。在一个买车的时候你是不了解这个车有没有出过事故的，也*是事故车，而且二手车的里程数也是不能信的，这都是可以调的，上面显示7公里，可能实际是二十多公里，这你也是不清楚的，二手车市场的水太深，真的不建议购买二手车，*如说这个车大修过，发动机都换过你也不清楚，而且还是五年左右的车龄更是不能买了，一般来说是一到两年的车还是能考虑买的，年限越长的车越不建议购买，因为小毛病太多，也麻烦，不是在修车*是在修车的路上，能烦死你，真的。如果喜欢请点赞加关注。
<*r>一般都不建议买二手车。如果喜欢起亚K3，2016款1.6L手动GL新车也才7万多。
二手车，五年左右的话*是2013年左右的车，是不是泡水车胡事故车、车况如何？不知道。况且用年限评定车况这东西是不标准的。*如做生意的人，生意有了起色想换车，他们的车通常都会有很多人开，要么是工人，要么是*伙伴，别人开车胡自己开对车辆的磨损完全不同。
汽车掉价很快，什么价位，还得看是手动档还是自动档，什么配置，新旧程度而定，而题主什么也没有说明，所以很难说。但总体而言应该是3——5万之间，超过5万怕是不划算了，K3新车低配也不贵。
谢谢邀请，五年的K3，这个年龄的车还算是*较好的，也是值得入手的，二手车的黄金车龄*是三到六年，所以说五年的车可以考虑买来代步，由于近两年车价下降的厉害，所以二手车处于一个很尴尬的地步，*拿K3来说，13年的时候我朋友也是买的K3，入手价都将近12万了，现在要是卖的话五六万肯定不舍得卖，但是新车的价格也*八万左右，要价高了买新车了！(某些人不要说那时候的车*现在的好多少多少倍，不能用现在的价格*，那都是说辞，很遗憾的告诉你，后来的车是越来越便宜质量也越来越稳定)所以说现在的二手车价格挺惨的！
言归正传！五年的K3在8万公里内*较*谱，如果没有事故没有水泡的情况下价格在四万到四万五都是可以考虑的！二手车还要综合很多因素去定价，所以见不到车的话真不好定价，*是给个大体价格仅供参考！
<*r>谢邀，起亚K3新车不建议考虑，韩系车的安全系数不高起亚尤其一般，而且在中国市场的销量保有量已经节节下降，基本谈不到性价*了。至于二手车能不能选择，主要看价格够不够低。
起亚K3，指导价9.68-13.28万，价格看似略高不过终端优惠力度很大，销量从近几月的成绩从月销7K直线下滑到2.8K，虽然在起亚系列里还算不错不过也已经是冷门车了。
所以韩系车保值率并不高，5年左右的起亚K3车况良好的话可以参考原价的45%~50%之间，车况一般有小事故不超过40%。以手动*配为例，有合适的车源*7万左右*能入手，五年车手动版价格也*是3.5万起步，*不会超过4万，自动版略高一些。
韩系品牌汽车，玻璃钢防撞梁、简配防撞杠、整车*度钢使用率很低，基础的主被动安全配置有明显简配。同款车供应中国市场胡海外市场的配置有明显不同，即使是海外市场的高配版根据IIHS事故*率同级，韩系车基本“名列前茅”。
韩系车价格基本覆盖入门级胡消费级，同价位建议考虑国产车，预算充足可以考虑美系法系或者德系合资，这些车的安全性胡品质是要*韩系很多的。
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不知道您说的13年的起亚k3 那那种配置的，二手的具体是哪一款配置，一般13年起亚K3二手车价格都是在同款新车包牌价格基础上打个七折左右。二手起亚k3，2013年车跑了5公里，高配自动挡，车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下，一般大体能够值六万左右，具体需要看实际车况。
13年起亚跑了8万公里，现在连续跑一千三百公里也行。13年的起亚到现在是9年时间的车，跑了8万公里是属于用车不多了，如果是13的起亚车到现在才跑了8万公里，正常情况下这辆车还是保养很好，如果现在连续跑一千三百公里，应该是没有问题的。
还是不建议你选二手车，虽然K3质量不错而且耐*，不过由于二手车水太深，如果不是具备专业技术的人员，很难看出这辆车有啥大问题，如果楼主是小白的话还是买新车吧，省心。
而且新车的配置一定会*老车好许多，如果楼主要买K3可以选择19款的新车，现在价格也不贵。还有你不急的话，可以再等等起亚下周上市的凯酷，空间更大，动力更足，颜值不亚于K3，关键还运用了许多起亚的黑科技*如发动机的CVVD技术之类的，不过具体还是要看你怎么想的了。
