很容易啊。直接去DMV报名考试*行了。
每个州具体的规定可能有所不同，但大致流程都是一样的。先交材料审核，然后机考笔试，*路考。
我们所在的州笔试过了后*能拿个learner permit，相当于见习驾照吧。拿着这个permit，你*能练车还能买车。觉得差不多了*约路考。顺便说一句，别看不是正式驾照，这个permit也是正式的身份证明，很有用的。出入某些场所，*如孩子们所在的小学，*可能都不如这个permit好使。因为*不是*的而permit是*自己签发的身份证明。
另外有人说得有SSN，但*驾照的时候是没有社保号的。这个不知道是不是各州规定不同。
路考有固定的几条路线，可以跟以前考过的人问清楚了，然后自己提前练好了。
说实话，*考*驾照简单得很，没听说过有考不过的。*有个朋友是路考考了三次，但是他在国内是*了。可能也正因为如此，有不少养成的驾驶习惯是*考官不能认同的，所以考了三回。
我去路考的时候，考完做那儿等结果的时候，前面一个金发**，当场*哭了。吓得我够呛，心说不是都说*考驾照简单嘛，居然还有真有没过的。
在*考驾照是件很有意思的事情，从中可以看出*人的做事原则。
在国内有驾照的朋友如果时间不长（一般一年以内）都可以用中国驾照在*开车，但也有几个州*如我知道的弗吉尼亚州*不行，只能用*驾照。去之前可以去*当地的车辆*局*看看，上面都会有。
一般在*去都会考个驾照，因为太简单了，*国内简单1000倍还不止，考过了回国还能换中国驾照，*在国内学习考试省事多了！
考驾照*几步，首先在把所有的身份证件办好特别是ssn办好，把表格带起去车辆*局报名，当时*在那里交钱，好像是20美金，拍照录档，然后*可以去参加笔试，一般是15题，胡国内*简单到想哭（主要考你会不会看stop 标志胡几种需要停车的情况），考过后*拿到实习驾照了，这个时候你*可以开车了，没错，你可以开车上路了，爽吧！只是旁边要有个有正式驾照的人陪伴，不然*了*很麻烦（不过*这几年经济萧条，*也出工不出力，少有发生）。然后你*找台车到处练习，如果是*，考完笔试后马上可以申请路考，我朋友*是，一上午全国。路考很简单，车管所的人跟着你，让你在路上跑几公里，也主要看你会不会及时刹车（只要有stop*停，从辅路插上主路要停，有过往的医、警、消防车要停之类的）。
考完了*给你个临时证件，马上可以一个人开车了。过段时间会把正事的寄给你。
整个过程简单无*，但是（事情*怕但是）要切记，考驾照需要资料齐全，什么J-1表、社会安全号肯定要全，还需要单位及时跟新你的状态（我*是没及时跟新，搞起我正式证件下不来，一直不知道怎么回事，后来去学校找到管档案的人问了才知道学校没跟新，后来跟新后再去*分分钟办好了）。除了这个还需要车辆的保险，一定要带保险去，什么电脑截屏都没用，为这个我白跑了一趟。再有*是车辆一定要合格，上车前*是检查车（不好人家才不敢上你的车，怕你把他*了），灯全要亮，刹车灯不亮都不行，喇叭要响。
我为这个驾照保险没带白跑一趟，约好了没考成，喇叭不响白跑一趟，考驾照*跑了三趟，后面身份没更新让我跑了三次，总共考试*20分钟，但拿到正式驾照跑了几周
哈哈哈哈哈，我来说几个：
1、奥兹莫*尔
奥兹莫*尔是*车坛最为古老的品牌，创建于*7年，1908年加入通用*，在2000年举办的*汽车经销商大会上，奥兹莫*尔宣布退出车坛。
2、土星
土星也来自通用，1982年通用为与日本车小轿车抗衡，*近20亿建立了一个土星分部，用*的技术、设计、生产美式经济型轿车；1993年，Sat*n挤进*汽车市场上十大畅销车型;2009年被宣告取消品牌。
3、嘎斯
嘎斯是对前*“高尔基”汽车厂生产汽车的称呼，是前*汽车工业的支柱。
4、西尔贝
西尔贝是Shel*y Supercars的中文译文，后面还有个Supercars，于1999年由*的汽车爱好者Jerod Shel*y成立，总部设在*，是一家很年轻但起点非常高的超跑*，它的成立旨在只打造高端的超跑系列，旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
5、水星
