宝马x3性价*最高的版本是：2021款 改款 xDrive28i M运动套装；宝马X3 的入门版本是：2021款 改款 xDrive25i M运动套装，搭载的是2.0T 184马力 的发动机，指导价：38.98万，优惠3万多；2021款 改款 xDrive28i M运动套装，搭载的是2.0T 224马力发动机，指导价：42.58万，同样优惠3万多。两款车的价格相差只有3万，但是在功率上相差太多；而且在配置上，2021款 改款 xDrive28i M运动套装，有全车无钥匙进入功能、*座椅、16扬声器的哈曼卡顿，这些配置在价值上已经超过了三万元。
21款宝马x3发动机型号规格是B48，宝马x3搭载的是2.0T4缸发动机。以宝马X32021款xDrive25iM运动套装为例，其车身尺寸是：长4717mm、宽*1mm、高1689mm，轴距为28*mm，油箱容积是65l。宝马X32021款xDrive25iM运动套装配置了8挡手自一体的变速箱，最大功率是135千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6500转，最大扭矩转速是每分钟1350到4*转。
毕竟顶配降低了1.8万售价，这也使得顶配车型取消了增强型*驾驶功能，不得不说作为一台40万级别的豪华SUV，顶配车型在驾驶*配置上的欠缺会让安全性胡科技感大打折扣。
2021款宝马x3是前驱动力，新车并没有再次减配，依旧搭载低/中/高三种功率的2.0T发动机，动力数据维持老款的水平，而传动*方面，也同样与之匹配的是8速自动变速箱。
宝马X3是后驱。宝*后驱车主要*是其轿车胡跑车系列，包括1系、3系、5系、6系、7系、Z4、M系。而四驱车型号主要*是X系，包括X3、X5、X6；而宝*四驱*X-Drive也是以后驱为基础衍生出来的。
在驱动*方面，全新一代X3采用了全时四驱的结构，并且其*差速器为多片离合器结构，单从轮上扭矩的输出来讲，纵置引擎采用四驱*无疑会增加各驱动轮的动力流逝，并且在急加速的过程中进一步削弱加速表现。
与现款车型相*，全新一代X3的优点也相对突出，考虑到其引擎的峰值扭矩从现款车型的270牛·米增加至290牛·米，并且最大马力的输出范围也有所提升，从5000-6*rpm扩展到5000-6500rpm，或许这也是该车在增加四驱*后，用于*动力流失胡惯性所增加的应对*，使得加速数据不会产生过于明显的落差。
2021款宝马X3还是继续使用现款的B48B20C型号2.0T发动机，有三种不同的功率调校。其中25i可以输出135kW、290N·m；28i可以输出165kW、310N·m；30i可以输出185kW、350·m，全系搭配的都是8挡手自一体变速箱。
