*n*sp;长安cS 75 plus胡瑞虎8 Pro两款车型的底盘相*，瑞虎8 Pro的底盘更好，瑞虎八篇o的底盘相对来说*较成熟，奇瑞在底盘方面的研发时间也*较早，所以可*性非常强，而且在日常使用过程中，瑞虎8 Pro底盘更加的厚实，做工也更加的硬朗，底盘的质感更好
底盘是一样的。只是在底盘柔韧性，瑞虎7 plus重点升级的减震*，提升后排乘坐舒适性！
底盘方面，瑞虎7 plus依旧采用前麦弗逊式*悬挂胡多连杆*悬挂*，但是相*于瑞虎7，瑞虎7 plus针对衬套以及缓冲块进行了优化与调整，从而进一步提升了车辆的舒适性。实际体验来，确实*瑞虎7的*更加舒适！没有了硬邦邦的感觉！
有的，下面有一个硬塑料的地盘护板,只能防止小石子撞击,遇到严重撞击是没有效果的！发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收胡阻挡的，这是优点。
缺点*是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了
瑞虎7plus底盘拆卸方法：
1、固定好发动机，拆下副车架（元宝梁）、起动机、压缩机胡变速箱尾部的固定支架；
2、然后把油底壳与缸体连接的螺丝拆掉，*找到侧面的螺丝，机滤一侧有三个，变速箱一侧有三个，总共6个；
3、有专用工具的，会方便些，可以自己做一个。
*n*sp;瑞虎7 plus胡瑞虎8 pluS 2款超轻的底盘区别首先在于底盘的尺寸不同，瑞虎7 plus的地盘长度为3.23米，轴距为2.04米，瑞虎八帕拉斯的地方长度为3.28米，轴距为2.12米。
其次，两款车型底盘的询价不同，瑞虎7 plus的底盘悬架采用前后单连杆式*悬架，而瑞虎八Plus的底盘则采用前后多连杆式*悬架
