Axela与Atenza车身尺寸差距还是*较大的，最直观是看车牌位置，车牌在中网上的是昂科塞拉Axela，车牌在中网下的是阿特兹Atenza。
另外，阿特兹Atenza后备箱拉手位置有一条镀铬装饰条贯穿左右，而昂科塞拉没有。你好，首先呢马自达的创驰蓝天并不是单指发动机，创驰蓝天技术（英文名称：SKYACTIV Technolo*）是日本马自达汽车*于2010年10月提出，计划于2015年前针对旗下车种之汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。也*是说创驰蓝天是发动机变速箱底盘等一体技术。阿特兹的2.5发动机配合优化好的6at变速箱非常平顺，换挡也很积极很聪明，这也*是阿特兹好开的原因。对*涡轮车型，涡轮车型有爆发力强的特点，但是平顺性*阿特兹差很多，马自达“人车合一”说法并不是空*来风，喜欢自吸的话阿特兹还是很值得推荐的。如果打算购买阿特兹建议考虑2.5车型，配合会更好。
axela是马自达3 Axela昂克赛拉；atenza是马自达6 ATENZA阿特兹。 2014年5月21日，长安马自达3 Axela昂克赛拉正式宣布上市，官方售价为11.49-15.99万元，上市车型共有三厢版胡两厢版共11款车型。新车的全新名称“Mazda3 Axela昂克赛拉”，源自马自达3车型的日本本土名称“Axela”，该名称取自英文“Accelerate”及“Excellent”，包含了“加速”、“*”、“无限可能”之意。而中文名称中所使用的昂克赛拉，即为Axela的直接音译。 2014年5月7日，一汽马自达6 ATENZA阿特兹上市，新车全系共推出5款车型，分别搭载2.5升及2.0升创驰蓝天发动机，售价区间为17.98-23.98万元。为了配合国产身份，厂家为Atenza起了这个中文名字——阿特兹，听起来与“马6”没有丝毫关联，但依然是最新一代（第三代）的马自达6轿车。
