思铂睿相*本田旗下*车型算的上是一款*较小众化的轿车。思铂睿的定位有点尴尬，胡运动型轿车相*，2.0L自然吸气发动机*不上涡轮发动机；胡中级车相*，后排空间甚至*不上一些紧凑型轿车，因而在市场上有点叫好不叫座。车主是个年轻的白领，当时买车纯粹因为任性（追求独特个性）。当然，思铂睿的外观非常年轻个性，前脸运用了了许多硬角胡切线的组合，CVT变速箱的搭载让车主试驾时首先的感受*是平顺舒适。*不足的是原车的音响效果差，对习惯路上听歌的车主来说无法*受，因此音响升级是必要的。
【原车音响】原车配置了6个喇叭，前声场4个，后声场2个；然而原车喇叭使用的都是普通的纸质，音质差，车主反映后声场的音量小了*听不到，大了又容易失真。经过朋友推荐后，车主第一次到店*试听了不同的品牌喇叭，*选择了一套劲浪小乌托邦。
配置清单：
前声场：劲浪小乌托邦
线材：正力车福
隔音：四门大能隔音
当然可以改装的，如果不是很高要求！加装一台DSP处理器，一台四路功放，一台低音功放，前后门两套喇叭，一只超低音单元，做四门隔音，找专业店改装调试，效果基本上都可以接受！
思铂睿扬声*是高品质10扬声器音响*，标配有源自AC*AELS高品质音响*(出自音乐*ElliotScheiner之手)，车内环舱布置10个扬声器。是世界四大名牌卡式录音座生产厂商之一，而且在1978年与原西德德律风根**研制德High-ComII降噪*，由于能在全频带范围内取得20~25dB的大降噪量，听感又佳，所以时至今日仍是民用降噪*的三大霸主之一，仅由此可见日本中道*的强大实力
有10个音响。
本田思铂睿的音响效果看跟谁*较，*上不足，*下有余。新车前三个月听起来有点毛噪，煲了三个月后明显感觉*旧7.5代雅阁好。
效果还行，算不上很好，但是的确不差。只是很多人以为重低音强*是好，其实*下几个无损听下来层次还是很分明的。音质这东西，每个人的感受都会差异。这个级别的车子音响是可以符合绝大多数人要求的。
思铂睿si原厂音响索尼牌子。
索尼高品质音响*车内环舱布置10个扬声器。是世界四大名牌卡式录音座生产厂商之一，而且在1978年与原西德德律风根**研制德High-ComII降噪*，由于能在全频带范围内取得20~25dB的大降噪量，听感又佳，所以时至今日仍是民用降噪*的三大霸主之一，仅由此可见日本中道*的强大实力
