挑战者900详细配置： 2015版本 Big 7 9000详细配置：
车架：HFS铝合金，内走线 1800 车架：美利达 *g 7 8800
前叉：三拓 EPICON 32管径气压线控锁死 600 前叉：FOX Float Kashi* 100 4000
变速套件：SLX M670 1900 变速套件：SHIMANO XTR M9000 7590
轮组：SLX M675 400 轮组：Fulcrum Red Power HP 1680
由于不知道你具体看的是哪款Big 7，*用Big 7 9000做了个*较，这两款配置上也没什么可*性，*这几个主要的部件，*差了不止一个级别，从配件的价格上*可以看出Big 7要*挑战者900好的多。
因为你说的这几款我基本上都没有亲自骑过，所以无法直接回答你，但有一条我们*懂得不怕不识货，*怕货*货。到每一家自行车*店去试骑一下，*较一下总能*较出性价*高低，骑行舒适度的高低。建议进行*较后尽可能的买，最适合自己骑的那一款。即以舒适度为主。仅此建议。毕竟一辆自行车可以骑20年到30年。初次买自行车一定要以舒适度为准，一定要亲自试骑。祝你买到一辆适合自己骑的自行车。[玫瑰]
P8几成新？有没有毛病？出不？
骑行骑的是毅力，练的是踏频，旅途要耐得住寂寞，毕竟再高端的车子，你不踹它，它是不会自己走的。
我个人觉得，捷安特*够了，毕竟又不是去搞*赛竞速。
我第一个车子是捷安特的山地，骑了一年多折半价买了，后来很是后悔。
第二个还是捷安特的不过是个公路，骑了不到十次也折半价买了，我一点都不后悔，因为公路那小细轮不适合我。
第三个是美利达的，十二年了，这是买的真是后悔了，配件*第一个捷安特还高出一个等级，但一点也不稳定，各种毛病，我都调的头大，后来给老丈人骑了，老头没骑过啥高档车子，我说这车子不好，我给他买个捷安特的好车子，他说不用乱花钱，这个*挺好，没事了*去车行调调，完了*骑着到处乱跑着玩。
不要追高追新，练好踏频，普通车子也能骑出赛车的感觉。我在别人的路书里看到过有28大杠从浙江到*的。我上秦岭也见过别人普通家用车子上秦岭的，我都追不上人家。
你好，首先感谢邀请！我*开门见山了：
1.自己一定要有主见，不能听别人说，更不能听那些骑了2000公里车，*以为势的人的说教，买车是自己骑的。适合自己，才是正理。
2.选车时先不要给自己设定框框，要货*三家，*服务，*品质，*规模，*配套设备胡*。（本人因为：有规模切有完*的配套设施的店，一定是一个能为顾客搞好售服切不易半道跑路的店，他不会因为买车而买车）。
3.买自行车看着喜欢不一定会好骑，它需要*通过专业设备为骑车人测量身高、肩宽、臂长、腿长、臀围等多部位尺寸，然后根据这些尺寸来选择搭配胡调整你所买车子的大小型号，这样才能骑出轻松，骑出快乐，骑出健康。
反之，*算是一个卖代步工具的店。
以上是你选择购买一个，高价位高品质车的基本条件。希望能帮到你！
