油气两用的叫双燃料汽车，捷达一直有双燃料汽车在售。以前老款*有，现在新款依然有。但是不是所以地区均有*的。很多地方出租车都在选用，CNG版本*是油气两用的。但是配置都是低配的，售价*纯汽油版本贵1万多。基本都在8万多一点。俗称出租款。<*r/><*r/>
原厂天然气版本，气瓶是80的，基本上*是最大的。多点天然气电喷套件也是原厂配套的，*较稳定。动力损失*较小，当然故障率也低一些。尤其是街上保有量巨大的捷达出租车，这一代原厂天然气**上一代后加装的*好多了！<*r/>而天然气款汽车，如果家用跑的里程少，还是不太划算的。跑的里程越多越划算，能节省一半油钱!在北方的冬季里，天然气瓶内压力会慢慢降低。冬季如果加满一罐汽，放一星期。那么在次使用时，气瓶压力会减少一半。里程也缩短一半多。出租车基本上一天要加上几次，一罐汽很快*用完，里程没有缩短的迹象。而多点电喷*，需要水温到80度以后才能转换，也*是冬季需要汽油热车时间显著延长。另外气瓶会把后备箱空间占掉一半，后箱空间明显缩小。而且后减震负荷大，加强型减震舒适型明显变差。
