名爵MG7是一款豪华轿车，采用了流线型的设计风格，融入了许多现代化元素。从前脸看，采用了大*的镀铬装饰格栅，搭配犀利的大灯组，营造出非常霸气的视觉效果。
在车身的线条上，优雅的腰线胡流畅的车顶线能带给人们*的视觉享受。
车尾方面，采用了特别设计的LED尾灯，并配备了双边共两出的双排气，营造出非常豪华动感的效果。总的来说，名爵MG7的外观设计简约而不失优雅，让车主们充满了归属感胡自豪感。
这种名爵mg 7购车的方案是有很多方案可以供选择的，这种车辆本身*提供了这样的方案，最佳的选择是选择免息的方案，这种方案是*欢迎的，减轻了购买者的经济压力，当然也可以采取*的方案，也不排除全款的方案，如此而已
1.艾瑞泽8性价*更高
2.艾瑞泽8搭载了1.5L胡1.6L自然吸气发动机，动力表现较为平稳，油耗表现不错；搭载鲲鹏动力1.6TGDI，匹配高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N.m既创造速度与*，又带来高效与精省。
谢邀·不能接受，名爵MG7有些搞不清楚情况
停产十余年又重新复产，名爵MG7的转生会是涅槃吗？
个人认为不能，这辆车目前的网传信息（可理解为吹风稿）讲到了两个关键点，其一是2.0T发动机的应用，其二是13万起售；这两个因素加在一起，可以说几乎注定了MG7的冷门。原因很简单，现在不需要一台2.0T加上前置前驱的燃油动力汽车了，因为已经有星瑞，有UNI-V，以及一系列的插电混动或插电增程汽车。
全新MG7的设计看似很运动，但是这台车怕是没有运动*；因为名爵品牌目前没有后驱燃油动力的轿车，MG7自收购之后开始生产以来，后驱版本也从来没有生产过。所以MG7新款99%还是前置前驱的代步车，用2.0T发动机无非是直线加速能力强一些而已，这*与星瑞或UNI-V拉不开差距了。
20L4E-2.0T发动机的水平能有多高？其实真没有多高。
如果要扩大对*范围的话，中大型轿车传祺GA8所搭载的钜浪2.0T的标准达到185kw/390N·m（1750~4000rpm）；很显然，20L4E算不上是非常强悍的发动机，用于MG7即便有整备质量的优势，性能估计也只是能与UNI-V 2.0T相当。
直线加速能力并不值得期待，*控水平更不值得期待，如果这辆车的主力版本会定价在15万左右，甚至于达到十六七万的话，似乎*不用再关注了。
因为长安深蓝SL03的起售价不到17万，而这辆车有以下价格特点。
名爵MG7车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在8-10L/100km之间。空间一般，座椅不错，坐着很舒服。车漆好，很硬，细节处理的不是很好，做工显得粗糙。故障不少，车内的DVD死机，车窗异响等问题时有发生。
车主表示发动机不错，动力澎湃，反应迅速。*控性好，底盘扎实，控制精准。名爵MG7配置*较好，自动化程度还算可以，但没有EPS一类的车辆电子稳定*，有些遗憾。
