车主路过，想到啥说啥吧。先说行驶品质吧。这车毫无任何品质，过个坑感觉要散架子了。转向手感也很重。隔音烂底盘烂动力烂时刻提醒着你抓紧挣钱换车吧，致炫最不满意的*是这个。7万公里了底盘感觉到松散很多。
小毛病的话，这配置应该没啥可坏的。出现过几次D档踩刹车剧烈抖动，原因未知，最近莫名其妙的好了。大灯虽然是卤素切低配没透镜但是亮度还可以，很够用。空调不及同为广汽丰田的雷凌，没有传统丰田车的那种给力。
外观除了*我个人都挺喜欢的，侧面线条也很好，*的设计像设计师着急交稿。
空间分着说吧，乘坐空间绝对没问题，因为是两厢后排的头部空间还要好过三厢的威驰/致享，前排驾驶坐姿过分的高了，像开面包车，而且方向盘只有上下调节，有点够着方向盘的感觉，我1.78cm但是属于上身极长那种，开有天窗版的致炫会顶头，没天窗的*不会。前排储物空间够用，杯架很方便。后排储物空间。。。。在哪呢？
保养一直都是4S用的买车时候的工时券，贵点无所谓了懒得跟小汽修厂老板扯皮。在乎后期的话确实花不了什么钱。
重新给我一次选择的机会，我会买POLO。原因是这车的优点后排乘坐空间大，对我来说没啥用。缺点驾驶坐姿高时刻影响着我。至于知乎神车飞度，负责人的说，坐姿*致炫还高，噪音更大。一个A0级的车要那么大动力有啥用？
这是1.3的，动力肯定会大打折扣，同款车排量越大，动力越强劲，当然耗油肯定也是越厉害全世界小车中的佼佼者，欧洲小车碰撞最高分5星，安全性能*，加长后内部空间*同级车大不少，小车大一点*会很不一样。我在泰国曾经租过，驾驶感觉*，排量稍小，日常代步足够，长途有点累，最好买1.5的
1、首先在驾驶手自一体车辆的时候，车主需要启动汽车，然后踩下汽车刹车将汽车档位挂上前进档。
2、之后*可以慢慢的放松车辆刹车，等到车辆*几米后再慢慢的给汽车加油即可，然后*可以使车辆保持一定的速度正常行驶了。
3、如果是在需要上坡或者是堵车的时候，车主可以将档位往右推到手动挡的模式，这样车主*可以自己*作换挡了。
性能下降的话，需要及时上修理厂进行维修的，而且车子在后期使用过程当中一定要定期进行养护才可以，这样可以防止车子的性能下降。
由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多等问题引起的。所以说要及时保养更换机油，机油滤清器等。
加速无力的话，是发动机积碳过多造成的，可以采用给发动*吊瓶或者是使用燃油宝的方式清洗发动机的积碳。
