我的QX50 13款的那年刚出来以前叫EX25。开了5年多，你的问题我可以给你答复，保养不在4S点用好的机油600内1万一保，英菲尼迪的变速箱油，火花塞多是10万一保也有人13.4万没保的也有车也没问题。 这个车保养是不贵但是配件很贵，幸好这车质量还可以我开了5年多什么问题也没有动力胡新车没什么区别。家里还有一辆大众的车什么系列*不说了6年的车 修车钱大概有2万不到 什么水蚌，空调压缩机，发动机参油，变速箱参油等。动力胡新车完全不是一辆车，这点英菲尼迪还是不错的省心。这车缺点是空间小 放东西的地方也少。市区开胡现在的2.0T的车起步真的是差好多，这车是高转速发动机动力在3000转才出来4000到5000爆发在高速上 速速80以后的加速性能还是不错的*2.0T舒服。
英菲尼迪是日产汽车的高端品牌，据我所知，此EX25车型远远没有丰田的高端品牌雷克*车型畅销。主要是此二手车已经跑多少公里了，已经使用几年了，如果使用里程超过10万公里，建议你不要购买，原因是像日系车的高端品牌，如雷克*、讴歌、英菲尼迪都是原装进口的，汽车零配件将来难配，价格也非常贵，不像奥迪车国产化率很高。河南省开封市维特拉车友武* 2017年12月27日 8:30
英菲尼迪EX25一公里的油耗大约在0.06升左右。还是*较省油的。
英菲尼迪的车型在国内也算是*较小众了，近些年来，*的豪华品牌的车型都有*较不错的*表现，但是英菲尼迪在国内市场的表现非常的不理想，从车型的角度上来说，缺少亮点是最大的问题，像EX25这样的车型*是*较典型，没有什么太多的亮点，油耗也算是*较一般，百公里在6升到7升左右。
二手的英菲尼迪ex25车型并不值得购买。
英菲尼迪ex25车型新车的价格并不是特别的便宜，毕竟这个品牌的定位相对来说还是*较的高端，但是作为一款豪华车来说，ex25整体的性能并不是特别的强劲，而且国内市场上的认知度并不是很高，所以二手的车型价格也并不是很贵，保值率*较低，并不值得购买，维修保养的价格挺贵的。
