东南v5发动机是正时链条。正时链条理论上来说是终身免维护的，只有出现损坏的状况下才需要更换，如若不更换会影响到发动机报废。
下面*是正时链条的更换流程：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；运转曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定丝拧上，固定住曲轴；
2、运转进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮同样是没有滑键的，安装时皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时一定不要有间隙，需要调整到位，不然会报故障问题码；曲轴链轮与皮带轮基本都是*运转的。
是链条的
一般来说，正时链条在18-25万公里左右*需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。大部分车都是采用正时链条，*起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命胡车辆使用一样长
福田伽途v5正时是皮带。
福田伽途V5国五承载面包式冷*车车身，搭载福田原厂85马力汽油发动机，1700mm轴距，175/70R14LT轮胎，5档变速箱，1.3吨后桥，电动门窗+中控锁，方向助力，ABS，感载*例宽阀，最大可承载约1.8吨货物，车体造型美观简单，蓝牌车辆。
威志v5当正时皮带使用了3-5年，*应该更换了，或者车辆行驶了8-10万公里左右，具体更换时间可以参考车辆保养手册，但也要看车辆的实际情况。
*n*sp;*如长时间空跑，8万公里左右可以检查一下。如果没有问题，可以继续使用。车辆行驶100-13万公里，*需要更换了。还有一种情况*是跑车经常负重，皮带会磨损的很厉害。这时需要在6-8万公里左右进行检查，10万公里更换新的正时皮带。 如果正时皮带老化，不及时更换，仍然使用，*会断*。
当皮带断*时，阀门将被损坏并停止工作。此时发动机会发出异响，导致汽车启动困难、熄火等问题。因此，为了避免此类问题，应定期检查胡更换正时皮带。
