吉利博越汽车的质量很好
你可以从网上了解这辆车的性能。从这款车型的故障统计可以知道，吉利博越的质量还是不错的。当然也只是限于新款，到目前为止，还没有出现大的质量问题。16款有2328个质量问题，说明当时博越的质量确实很差。所以如果想买的话，建议买最新的博越。
发动机质量非常可*。
当然，如果你想知道吉利博越汽车的质量，仅仅阅读报告是不够的，还要知道三个相关的问题。博越发动机是吉利自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率135KW，综合油耗8.5L左右，而且现在也没有出现大规模的质量问题，说明这台发动机还是挺不错的。
吉利博越是2016年上市的现在累计销量已经突破一百多款台了，销量一直是*较稳定的，也是深受车主的喜爱。他是以最快突破销量百万的车型，目前博越这款车目前只有五座的，他是没有6座的！目前还没有看过6座的博越，可以去4S店的实际看下的！
作为一位2年多的1.8T自动挡博越车主说几句，这车的外观胡内饰绝对对得起这价位，做工不逊色同价位，甚至更高的合资车。目前2万多公里里程，除了保养外，没有动到其它一颗螺丝。接下来说下大家关心的油耗 ，要是纯市区早晚高峰（本人三线城市，没有高架路，一路走走停停）夏天空调，载乘2成年人，油耗是13个油0.9元每公里。要是纯高速，那*只有0.5元每公里左右，在这我要说三遍的是：这货空车质量是1.7吨 ，1.7吨，1.7吨！！！买这车现在还没后悔过！
老款可以，现款性价*不高。
为什么这么说，博越作为吉利汽车在紧凑型SUV市场投放的战略车型，在2016年3月26日正式推向市场。得益于吉利汽车较好的营销能力及博越这款车主打互联网SUV。在上市之初俘获了很大一部分年轻消费者，取得了较好的成绩。
2020款吉利博越上市，性价*大打折扣。
外观设计上，2020款吉利博越车头依旧给人更加厚实的感觉，回字形的格栅依旧诠释着中国风，品牌logo换成了纯黑色盾形标，散发出高端气息。发动机舱上凸起的筋线呈现出肌肉力量感。全LED大灯的内部结构璀璨夺目，只是尺寸并不是很大。车身侧面采用平直设计，整体拉长车身感官，D柱采用熏黑设计，营造出悬浮顶的视觉效果，这一点深受年轻人的喜好。车身尾部扰流板的设计体现出运动感，两侧尾灯通过一根较宽的镀铬亮饰条连接，尾灯内采用三横条式内光源，夜晚点亮效果较好。车身尺寸长宽高分别为4544 mm *1831 mm *1713mm，轴距2670mm，属于一款紧凑型SUV，这个尺寸胡长安CS35 plus、荣威RX5差不多，这也是主流紧凑型SUV的尺寸，可以满足日常家庭使用。
动力配置上，2020款吉利博越搭载的一台JLD-4G20直列四缸2.0L自然吸气发动机，可实现最大功率104Kw,最大扭矩178N·m，最大马力141ps。与之匹配的是6速手动变速箱，综合优惠后价格在7.8万左右。这样的价格与竞品CS35 plus自动版价格相重合，竞争力显然不是很足。
搭载型号为JLE-4G18TDC的1.8T涡轮增压发动机，采用缸内直喷技术，这是一款高功率发动机，可以实现最大功率135Kw,最大扭矩300N·m，最大马力181ps。与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。*较失望的是把6AT变速箱移植给了1.5T版本车型上，而1.8T换装为7速双离合在起步阶段及低速行驶时不太友好，动力延迟、顿挫感直接影响驾驶感受。
搭载型号为JLH-4G15TD的1.5T直列三缸涡轮增压发动机，采用沃尔沃技术可以实现最大功率130Kw,最大扭矩255N·m，最大马力177ps，这样的动力储备还是不错的，处于同级别中上等水平。但是三缸发动机始终克服不了抖动的问题，在三个气缸交替点火做工时，不能像四缸机那样抵消做工运动中产生的惯性，确保相对稳定。即使增加平衡轴，增强发动机机脚垫，也只是短期打补丁的方法，时间久了还是避免不了强烈抖动的解决。匹配性能稳定的6AT，也许是在弥补发动机不足胡转移消费者的关注点。
总结：对于一款征战市场近四年的车型，吉利博越有着不错的口碑及市场表现。但是随着市场竞品的增加，竞争的充分化，吉利博越的优势已经所剩不多。竞品车型中匹配2.0T+8AT的CS75plus售价13.99万，终端优惠完后，性价*要优于吉利博越。所以在品质胡性价*都不如老款车型的情况下，为什么不去选择价格差不多、油耗差异不大、外形配置更好的*车型呢。
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