我也听说了，看来我们都是北汽越野车的粉丝，对于新出的2020款*越野B*0，我较为喜欢的是它的动力方面，据说新车有搭载了全新的3.0T V6发动机，最大功率为280马力（206千瓦），相信拥有这强劲的动力后，雪地、涉水、爬山等是可以更轻松应对了。
*2020系列是一种0.5吨级4轮驱动车辆。
基本型*2020SJ有4个乘客位子（不包括驾驶员座位）；*2020SAJ采用较长的车体，能容纳7位乘客。车辆采用一个柔软帆布顶蓬。
*拟*212，在*2020S系列上的进步包括新仪表盘，85 hp水冷汽油发动机，改进4速齿轮箱胡新的轮胎。BAW胡*C正在制造*2020系列，在被二家*制造的样式之间存在一些较小的差别。
根据此前的财报显示，北汽蓝谷2020年营业收入为52.72亿元，同*下滑77.65%；净亏损为*.82亿元，经营活动产生的*流量净额亏损66.21亿元，同*下滑3.82%;2020年末*总资产为436.26亿元。2021年一季度北汽蓝谷营业收入为8.30亿元，同*下滑50.19%；净亏损8.54亿元，去年同期净亏损4.31亿元。
不过，在此前北汽新能源宣布胡华为共同开发具备高级自动驾驶能力的极狐阿尔法S华为HI版后，北汽蓝谷的*一度涨停，显示市场对于北汽新能源的未来依然充满信心。而在本次定增完成之后，北汽新能源也将获得充足的*，有利于推出更多有竞争力的新车型。
新款北汽B*0的特点可以这样总结：年轻态_「五六缸」
北汽B*0号称「国产G500」，此车的外观设计高度模仿奔驰G级，整车似乎只有中网与灯组有一定程度的原创设计。虽然ORV车型的结构特点都是大同小异，然而这台车的模仿似乎还是有些不加以掩饰；而且北汽毕竟与戴勒姆奔驰有合资关系，所以这台车确实难逃“山寨”定位的评价，不过新款的配色倒是显得年轻了一些。
基础参数：奔驰_×——北汽B*0的车身尺寸为4765*1955*1985，轴距2800mm，尺寸等级理论上属于偏小一些的中型ORV，但车身足够宽也足够高所以北汽称之为「中大型车」。悬架架构采用了前双横臂螺旋弹簧*悬架，后五连杆式整体桥；这种结构在*40上经过**得出这样一个结果：前桥半轴强度不适合加差速锁，所以这台车仍然只有后桥差速锁。
配色采用了调皮一些的双色车身，红黑配色的视觉效果确实更显活力。不过内饰的设计风格仍按*较“原始”，普通的横评车机、对称式且*较规整的物理按键区域，加上不太好看的方向盘以及机械手刹，这些因素都说明了这台指导价29.8~39.8万的车真的是越野车，毕竟是胡北汽*40一样的分时四驱*，硬实力还是不会很差的，但是油耗可能会很尴尬。
低配版B*0仍然装备萨博技术（B231R型）2.3T汽油机，这台机器真的是十年前的技术；*如低燃效的进气歧管多点电喷，这种供油技术无法实现足够高的喷油压力，混合油气的雾化效果很差所以燃烧效率也不高。2020年的2.3T硬派SUV可以参考福特撼路者，其动力储备已经达到了202kw/455N·m的高水平，然而这台机器只有170kw/345N·m的标准，是不是挺尴尬。
参考竞品：17万级北汽*40PLUS换装了发动机，型号为「GW4C20B型2.0T」。这台采用缸内直喷技术的发动机，其最大功率为165kw、峰值扭矩达到了380N·m（1800~3600rpm）。论性能已经超越了价格高出12万B*0，然而变速箱也还是采埃孚的8AT——这点充分说明了模仿G500的外壳*快值10万的差价了，好意思吗？
