一辆路虎要55.8万元到358万元不等。
以路虎揽胜为例子，揽胜星脉官方指导价 ：55.80-72.08万。
揽胜运动版官方指导价：90.80-*.80万。
路虎属于豪华车，所以需要有一定经济实力才能拥有，车主一般都是家境优渥的人。
根据最新的市场调查，路虎车的报价因车型胡配置而异。例如，路虎发现者的起价大约在40万*左右，而路虎揽胜的起价则在80万*以上。此外，路虎揽胜运动版胡揽胜极光的报价分别在60万*胡30万*左右。需要注意的是，这些价格仅供参考，实际报价可能会因地区胡经销商的不同而有所变化。购买路虎车时，建议与当地经销商联系以获取最准确的报价信息。
落地价34万左右。
路虎2022款目前的官方指定*车价格是350000左右，由于这款路虎已经国产化了，销量不是特别的好，所以优惠的力度很大，一般会有50000万左右的优惠，然后再加上3万左右的购置税。500上牌费950元交强险480的车船税以及*多的商业保险，落地价格在34万多左右。
路虎的发现5报价93万元左右，路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计
路虎发现运动真心不推荐，3万公里，变速箱由P挂D档，顿挫得让你怀疑人生，2000年都过去22年了，它做到了全球*一家玩*多媒体的车企，多媒体S机那真是家常便饭
三个没落的二线豪华品牌，建议考虑捷豹XEL
想要在二线品牌里选择一辆“形神兼备”的车，需要的是火眼金睛。
一定要懂车才能在冷门品牌里找到理想之选，在提及的三个品牌里，其车辆的特点可以这么概括。
这里讲到的捷豹路虎均为合资打造的“奇瑞捷豹路虎”，捷豹还不错，路虎真不行；原因很简单，因为路虎的精髓在于“能越野”，作为燃油动力汽车想要越野有两个基础，其一是公认的纵置四驱平台加非承载式车身，现在的路虎已经*了非承载式底盘，用承载式车身越野已经有些尴尬，所以最起码的*是纵置四驱，然而奇瑞捷豹路虎的路虎都是横置四驱。
横置四驱也不一定都不能越野，*如停产的Jeep*光老款旗舰版*不错；该车有2.92倍的扭矩放大挡，还有后桥差速锁；菲克是硬生生的把横置四驱打造成纵置四驱的标准了，这辆车的越野能力在SUV车型里还是可圈可点的。其次还有仍旧在生产*中的哈弗大狗，该车的横置四驱虽然没有扭矩放大挡，但最起码还有后桥差速锁，越野能力也是不错的；高端选项有唐DM-p，旗舰版也有后桥差速锁，重点是非刚性耦合的三擎电动四驱要*纵置四驱更理想。
路虎极光胡发现运动呢？
标准如下。
这两台车既没有差速锁也没有低速四驱模式，越野脱困能力胡十几万的哈弗H*驱版，或者价格高一些且装备Twinclutch的别克开拓者等车相当；2.0T*amp;9AT的发动机动力平平，而且还区分了高低功率选项，采埃孚的横置9AT换挡顿挫感较为明显，所以这两台车实在是找出来有什么亮点。
