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据说，加入网约车以后，*会按照营运车辆的规定*，八年退出网约车，60万公里强制报废，但是目前也没有听说网约车的具体报废年限。
估计*会*一些政策，可是具体的怎么办，现在真的不太清楚，如果没有正式加入网约车，你的行驶证应该还是属于非营运车辆，还是按私家车办法。
只能告知这么多了，应该很快*有相应的规定*，关注一下*行了，
再次感谢
<*r/> 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 *分享 欢迎您的关注！
摩托车报废是摩友们*较热议的一个话题，因为它胡我们的利益直接挂钩，但为了提高机动车的行驶安全性能，到期后的报废也尤为重要。
两轮摩托车报废需要具备两个条件。<*r/><*r/>
1.行驶公里数，两轮摩托车累计行驶公里数达到10万公里*需要强制报废，这个硬性指标对于有些摩托车来说是达不到的，因为有些摩托车自购买之日起使用频率**较低，所以累计行驶公里数，很难达到10万公里。<*r/><*r/>
2.使用年限，两轮摩托车使用年限达到十年*需要报废，但如果存在上述情况，*可以延长一年后再行报废，一年后如果仍然没有达到行驶公里数，还可以再延长一年，如此一来根据车况，最长可以延期三年，也*是说两轮摩托车最终的报废年限是13年，只要使用年限达到13年那么公里数达不到10万公里，也是需要报废的。
通过以上介绍可以看到，摩托车报废的硬性指标属于相辅相成，以先到者为准，因此当前摩托车如果只行驶了1000km或者更少，只要使用年限达到13年*必须报废。<*r/><*r/>
其实随着车型性能的升级胡品质的变化，13年强制报废的标准，对于当前的摩托车已经不适用了，也有很多声音在呼吁，对摩托车报废标准的*，只不过以现在的大环境来看，这种现象马上得到改*是不可能的。
但随着政策的日益人性化，摩托车报废年限的放宽并不是什么遥不可及的梦，因为摩托车异地*不是已经成为了现实吗？所以放宽摩托车报废年限只是时间问题。对于摩托车的报废车友们是如何看待的呢？欢迎留言讨论。
