挺好的，上下班建议入手1.5自吸手动，即经济又实惠，性价*不错，不过现在四儿子那里出价格说是10万，可能是顶配吧，不过开玩笑呢。既然定位年轻人*价位必须合适，另外颜值还要在上上签！
现在整个吉利车系的质量都是很好的，吉利*在2010年收购沃尔沃*后，又对技术进行改造，现在吉利生产的汽车不仅仅是数量增加了，质量也是有保证的，有些人认为国产车不如*好，*目前看，这是个误区，很多*也不是原厂生产的，我曾经写过一篇文章，题目*是《你的宝马车是原装的吗？》你关注我*可以看到，很多国外名车都不是原厂产，在咱们国家的汽车市场上，几乎所有的*都是在中国生产组装的，我的车是06年的吉利*生产的车，现在虽然旧了，但用起来还是很好用的，况且十几年过去了，吉利的技术也会有很大的提高。
我在汽车行业一辈子，原来是一所大学汽车检测与维修专业的老师，修过很多型号的车，现在退休了，*想把我的实际经验写出来胡大家共享，谢谢各位了。
吉利的定价还算是*较精准的，首先这台车的定位不会高于帝豪GS是肯定的，所以十一万内是*较正常的价位，这台车应该是紧凑级，所以顶配车型肯定是不会低于十万，远景SUV的顶配*去到了接近11万，
而这台车造型更个性一些，配置也很高，空间欠缺一点所以我觉得十万五左右的定价是很正常的，而吉利一般的调性都是预售价会给的高一点，而实际价格给第一点但时候给大家心里一种满足感，当然这台车已经物有所值了，*看*的定价能否物超所值。
*说一句个人是最喜欢红色的
来回答下这个问题吧，10月份笔者刚刚参加了S1的塞罕坝试驾，前两天S1公布了预售价，10.5万元，网友觉得有点超乎意料，如果我没有猜错的话，这应该是顶配车型的价格，而且*配置、动力、外观等综合来说，顶配的车型如果按照这个价格来还可以，但毋容置疑，*中配、低配的价格应该是低的，另外，还要考虑这款车的定位，从目前的传播来看，S1是低于GS的定位，所以这款车的售价可能与GS略有重叠，但应该不至于那么高，毕竟GS的价位在那儿摆着，具体而言，还要看17号广州车展的价格公布，毕竟也只有10天了，还是值得期待的！
这个问题其实问的不太好，这台车目前爆出的是预售价， 十万五是顶配的预售价，吉利目前的车上市一般实际价格都会*预售价更低，但是低多少不知道。再分析一下这个价格是贵了还是值得，首先大家应该都看过爆出的配置，虽然没有具体价格但是目前爆出的配置顶配车型肯定是全都有的，而十万五的价位这个配置是很齐全的，包括陡坡缓降上坡*全LED的头灯，3.0的语音*，整体的配置水平很高。这台车是吉利目前的第二胎跨界车型，吉利还是有一定的前瞻性觉得这个市场虽然目前*较小众但是还是有发展潜力的
首先，介是预售价；其次，所有车款预售价均是十万五。售价公布后，多交的会退还买主，几乎所有车企都是介么做的。说明介不是“卖”价。说你脑子不好使你可能不接受。说你预设立场，另有图谋，你会不会尴尬？
怎么说呢，好不好看、实不实用其实是因人而异的，很多时候莫如说更接近于玄学。
至于远景S1这款车，别的不论，我觉得可以单说说它的发动机，因为这是搭载吉利全新研发的1.4T发动机的首款车型。
这款1.4T发动机代号为JLβ-4G14T，可以理解成1.3T的进化版（工程师们也这么说），98kw/215Nm，动力参数是用来取代2.0级别自然吸气动力的。
从这台发动机只用了进气道*技术、没有用缸内直喷，我们*可以发现它并不是一台用到了特别新技术的发动机，而是一台胡之前的很多吉利发动机一样，做可*性的机器。
目前国内进气道*的发动机依然还是有*较大的市场，*如长安的1.5T*担当了很大市场份额。应该说，只要能够做到环保的达标，其实这种发动机还是有自己一些优点的，*如可*性、静音性，当然，最重要的还是成本会低很多，因为一套缸内直喷如果选择博世或者德尔福**的话，对于这样的一台自主品牌发动机来说成本是非常高的。也许大众福特这些消费者不在意，但是吉利长安这样的消费者还是很在意的。
推荐，8万价格区间的车主要是合资紧凑级家轿或者小型车为主，吉利这款大紧凑级两厢车无论是动力*控还是驾乘品质，以及舒适性都十分出众。尤其是多媒体*，胡UI界面设计堪*手机界面！还提供上网功能！免基础流量费用！上次去塞罕坝森林公园试驾之后感觉这款车适合现在年轻人开，动力很不错！胡大众1.4T相*一点也不弱！
