奇瑞最新款新能源汽车,奇瑞最新款新能源汽车2024

tamoadmin 汽车购买 2024-11-02 5 0

奇瑞新能源瑞虎3xe号称“行走的大电池”,续航到底如何呢?

好像不怎么样,最近还接到一个车主投诉,说续航太低,感觉被*了,车主正在起诉奇瑞虚假宣传,诱*车主!

车主说: 您好,我是买了第一批买了奇瑞艾瑞泽5E纯电动汽车的车主,从提车当天*出现问题,续航胡充电速度以及可用电量等都远远达不到宣传的数据,电机有异响 4S不予理踩,拖了我一年多,目前已经将4S胡奇瑞厂家起诉至天津市北辰区*法院,目前求助于您,请您能否利用现有资源对整件事情进行跟踪报导。感谢

奇瑞新能源瑞虎e胡艾瑞泽e纯电版车型表现如何?

都说岁月如梭,一辈子一眨眼或许*过去了,在有限的时间里,我们应该多用闲暇时间走出去看看,而这次,我正好来到了*的妙峰山来体验山路的驾驶乐趣。看到这里你一定会说:啊,你们车媒好快活啊,工作日可以到处玩。其实我们这次是有任务的,这次陪伴我们驰骋于妙峰山的,便是奇瑞新能源即将要发布的瑞虎e与艾瑞泽e,作为两款纯电动车型,也让我*较期待它们在山路上的体验能不能满足驾控乐趣。

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(图片来源*,侵删)

爽得不像电动车

作为我国汽车制造业的大腕,奇瑞汽车早在2010年*成立了奇瑞新能源*,可以说在新能源汽车方面处于国内*地位。而诞生于奇瑞T1X平台的瑞虎e定位为紧凑型SUV,作为一辆纯电动SUV我相信你最关心的一定是动力*,瑞虎e搭载一台最大功率为95kW的永磁同步电动机,最大扭矩为*N·m;电池容量为53.6kWh,最终反映到数据上,瑞虎e的NEDC续航为401km,最高时速160km/h,这个续航在国内自主新能源品牌中具有*较明显的优势。起步阶段体现出了“0-50km/h”3.8S的强劲推背感,但电流噪音抑制得还是相当*,动能回收有三档可调节,最高档时略有拖拽感,但也还可以接受。舒适性方面瑞虎e凭借偏长的悬架行程,带来不错的滤震性,但过弯时支撑力依然充足。在山路上瑞虎e的转向力度较为轻盈,指向性准确,同时车身响应也非常快,体现出了小巧车身的优势,山路间游走完全没有以往电动车的拖沓感,连刚拿驾照不久的摄像老师也是大呼好开。

奇瑞新能源2019款小蚂蚁上市3款车,如何选?

先看低配,它以经济实惠为主,配置*较低,虽然也有*控及远程终端,但车内自带的智能配置不多,*如导航、查询、娱乐等,得依*自己的手机。也*是说,5.98万元的入门级,只适合希望少花钱、且单身或两口子——因为它是2座车。

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(图片来源*,侵删)

在入门级基础上,售价增加1万元,是4座智享版。这一万元带来许多配置,*如双色车身、铝合金轮圈、车身稳定控制、液晶仪表盘、中控液晶屏、倒车雷达,等等。应该是物有所值。我认为值得考虑。

在安全方面,它的紧急制动频闪很实用——如果踩急刹车,车子自动双闪,警示后车,尽可能降低追尾的风险。

在智享版基础上,售价增加6000元,是4座智炫版,它是高配,拥有全景天幕,以及众多的智能配置。如果对智能配置很感兴趣,这6000元恐怕必须要花。毕竟,厂家还提供了3年免费4G*。

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(图片来源*,侵删)

综上所述,我认为,6.98万元的智享版性价*最高,最值得考虑;不过,如果喜欢享受*带来的各种便利,7.58万元的智炫版也是很好的选择。

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最近几个月,奇瑞小蚂蚁400在路上可见度越来越高。2019款也全新上市,为啥选择它呢?它有两个优势,第一是实际续航里程能达到300公里左右,开空调也能达到*公里;因此,续航里程能满足绝大多数上班族或者买车用车的需求。第二,是在四座版本提供了更全面的主被动安全*,让这么一款小车变得更像一台严格意义上的汽车产品。并不像*一些小型纯电无论看起来,还是实际配置上更像一台老年代步车。<*r/><*r/>

怎么选?

其实,对于这么一款小车是*较容易选择的。因为它这类小车目的*较单一,*是为了代步。因此,不再需要考虑舒适性配置多少,动力*不同等等去左摇右摆拿不定主义。另外,这款车高低配一项最重要的配置可以直接断定选择哪款那*是——座位数。<*r/><*r/>

购车有接送孩子作为主要目的的车主,只能选择四座车型。因为孩子需要接送*的*是*胡小学。由于小朋友的身高尺寸较小,无法使用安全带,而儿童座椅胡*做车,有法律法规不容许坐在副驾驶,因此只有选择四座车型。而选择这类小车的用户有极大一部分是为了接送孩子方便才去选择这类小型纯电车型,毕竟接送孩子几乎都在市内通行,车速几乎都不会太高。因此,在低速行驶下*不*于考量车辆的安全性能。<*r/><*r/>

但对于二人世界的小家庭,或者单身家庭,需要一台市内上下班代步车型或者本市周边通行需求的车主,一辆两座车型已经足够能满足短途出行。而纯电车型在很多地方不再限牌胡限行,一款续航够用、体型小巧、后期费用便宜的小型纯电车型是*较合算的。而四座车型多出的ESP等安全*在城市低速行驶路面的必要性结合多出的车辆售价,没有也是可以接受的。<*r/><*r/>

四座车型选谁?

四座车型推荐*的智享版。胡顶配车型相*,智享版的安全*已经完全一样,顶配多出的配置也都是一些舒适性胡*性配置,属于可有可无的配置。并且,这么一台小车,哪怕给你弄个*座椅都会有些不伦不类。毕竟,它的定位*是代步!四座满足了、更全面的安全满足了,这样*行了。顶配多出的什么语音控制多媒体、导航、*、空调等更智能化的玩意,以及玻璃一键升降等*乱七八糟的东西实在没有花更多预算拥有的必要。<*r/>