故障原因：
油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误胡工作*都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件；
4、发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震*，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动*会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。
原因:发动机节气门过脏或喷油嘴积炭过多引起抖动。当积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，启动困难。而着车后吸附在汽车积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成怠速抖动。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
发动机怠速不稳的原因：
1、进气歧管漏气：当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。车主自行辨别进气歧管是否出现漏气方法：打开发动机舱盖，把节气门的气滤拆下来。启动车子，用手堵住节气门（堵住之后车子熄火了，*说明没有漏气，如果是没有熄火，那*是某个地方漏气了）。如果没有熄火，也不用急着熄火，这时先检查一下附近的管道，看看有没有吸气的情况，有吸气*说明在漏气。
2、节气门积碳过多：节气门胡周围进气道的积碳过多，空气通道截*发生变化，使得控制单元无法*控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
3、进气*执行元件故障：发动机进气*的执行元件很多。
4、燃油*故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
