私语对于您说的问题，奇瑞a3底盘*较扎实，车身钢板*较好，隔音做的还不错，发动机盖上加了隔热棉。配置 esp，指向也很精准，侧倾也不是很明显，起步*较迟钝一些，由于车*较重，1.6的发动机*较吃力一些，而且有些偏高转速发动机，在低速时性能不是很明显，当然你要舍得给油，档位挂档还是清晰的，*是很硬有点涩，要用点力，这款车总的来说还是不错的，安全性能*较好，动力性能一般，*控不错，性价**较不错。不过我个人认为1.8的发动机*更好了，但奇瑞的车小毛病还是不少，这款车不知道是否好些。
09年奇瑞a3质量不错，在燃油性方面，该变速器不仅传动效率高并且使用了先进的智能控制*，燃油经济性明显优于传统的AT车型。
使用CVT变速器，使得A3的动力不间断传输，动力更强，爬坡能力显著提高且十分舒适。7速手动驾驶模式，能让驾驶者迸发驾驶欲望。
2009款的奇瑞，第三是当时奇瑞集团的一款运动型车，质量还是不错的，质量还是过硬的！但是因为这款车是在2009年，当时的车型以家用为主，这款运动型车喜欢他是*较小众的，一般年轻人喜欢运动型车的，才会考虑这款差。
因为这款车当时的价格要*奇瑞的*车型贵不少
*n*sp;09年的奇瑞a3这款车型还是非常不错的，09年奇瑞a3这款车型的性价*非常高，特别是其车型的手动挡变速箱配备1.5升自然吸气发动机，在使用过程中非常的皮实耐用，而且动力输出也*较强劲，丝毫不亚于合资车型，而且质量方面非常可*，值得入手
优点包括：
底盘扎实，采用了四连杆*悬挂，具有很好的舒适性胡*控性。
搭载第二代ACTECO发动机，具有双VVT技术，最大功率为93Kw(127PS)/6150rpm，最大扭矩为160Nm/3900rpm，动力性能优于同级别车型。
配备了CVT变速箱，传动效率在90%以上，具有重量轻、传动*大、乘坐舒适性好等优点，非常适合家用。
实际驾驶中，CVT变速箱工作积极主动，对油门深度的变化非常敏感，起步时动作轻柔，0-30km/h加速很轻松。
在高速时，发动机转速能够控制在理想水平，即使在路况不理想的国道上行驶，A3也不会感觉到底盘松动，同时还能感受到后轮*悬挂的好处。
各种震动被有效过滤，尤其是通过减速带时，车身没有明显抖动，让人感觉很安心。
在路况不理想的情况下，各种震动产生的噪音也不会对车内乘客造成明显干扰。缺点包括：
满载时，发动机动力稍有下降，难以成为以*控性为卖点的运动型轿车。
油耗略高。
