2015年的别克昂科威2.0T车型，行驶里程8万公里还是不错的，可以购买。
别克昂科威车型是别克*推出的一款紧凑型城市SUV。这款车型的整体做工用料是非常到位的，机械素质方面的稳定性很好，2.0T车型的动力性也非常不错，2015年的车型到目前为止行驶了6年的时间，8万公里的行驶里程，平均每年行驶1万多公里，总体来说是使用率*较低。值得购买。
别克昂科威plus是国内生产，合资技术。
目前，昂科威在国内已由单一车型发展为家族系列，包括昂科威、昂科威S胡昂科威Plus。其中，昂科威Plus在三款车型中尺寸最大，定位也最高。此次新增的五座四驱豪华型，将进一步丰富昂科威Plus的产品阵容，为消费者提供更多选择。新车的竞争对手，主要包括大众途观L、福特锐界、雪佛兰探界者等。
绝对可以入手啊！配置了2.0t+9at+48v轻混动力*，动力强劲，油耗不高，关键现在又推出来了1.5T+9at+48v轻混的动力*，更加省油，动力也达到了184匹的马力，加上昂科威plus外观大气，前脸采用家族式的镀铬条搭配展翼型的日间行车灯，*较具有辨识度，整车看上去年轻化，运动感十足，*较符合现在年轻人的审美，我个人*非常满意，而且配置很丰富，该有的配置全部都有，车内的内饰质感也非常高，*的座椅，多功能的真牛皮方向盘，倾斜的中控，看起来*很有感觉，自动空调也是钢琴烤漆的键盘按钮，中控采用大*的搪塑工艺软材质包裹，触感杠杠的，再说一下空间，这款车第二排胡第三排座椅是可倒式设计，如果把第三排座椅放平，后备箱空间*非常可观，放四五个人的行李是绝对不成问题的。内部有对开式超大*储物格胡*扶手下方储物盒，灵活又方便，也有五座的版本，第二排的空间更大！所以昂科威plus，是非常值得购买的车型哦！
很多预算20万的车友想要选一台中型SUV，大会*较纠结是选途观L，汉兰达还是昂科威等等，昂科威算是这个级别的老将，可谓是“廉颇老矣”，所以推出了新款别克昂科威Plus，依旧走的是性价*路线，*试驾后说出真实感受。
别克昂科威Plus全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，并加入了套全新的48V轻混*。动力方面，发动机最大功率174kW(237马力)/5000rpm，最大矩350Nm/1500-400opm。9速变速箱采用了同轴设计，并使用了可选择单向离合器。相较于传统单向离合器，全新的可选择单向离合器技术可以同时双边锁止或双边*旋转，有效替代大量传统意义上的零件，从而实现高效的空间布局及最小限度的重量增加。
得益于良好的低扭表现，昂科威Plus艾维亚的初段动力响应十分积极，驾驶起来的轻*与自身整备质量形成了巨大反差，尤其是在城市拥堵路況中，跟车起步那一下感受不到丝毫的费力。
新车加入48V轻混*的目的主要有两个，首先是为了获得更好的燃油经济性，其次是保证车辆在行驶状态下的平顺性。关于第二点，我也是留心感受了一下，断油的情况下，电机的介入的确能让这台车有一个更好的滑行状态，从而获得舒适的行驶品质。
另外，48V轻混*让自动启停功能也得到了优化。该*弱化了发动机启动时的＂躁动，让整个过程发生得悄无声息。9AT变速箱在换挡的平顺性方面可圈可点，舒适模式下正常控制油门踏板时，2-3挡间的切换并没有带来让人不爽的顿挫。
