宝马Z4是两座跑车，没有四座款。
Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖，几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车* Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上*的跑车性能：长长的轴距，短的悬垂，很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速。 在2004年5月进行的欧洲NCAP(新车评估*)*中，BMWZ4 取得Roadster(单排敞篷车)车型*的最好成绩。宝马集团Z4*经理Martin Klanner说：“BMW Z4的安全性胡它的感召力同样突出。自上市以来，Z4一直是同类车型的*。现在，它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”
宝马旗下的双门四座车型有：3系COUPE，3系敞篷，6系COUPE，6系敞篷。
四门/五门四座的车型：部分X6，部分5系GT，6系Grand coupe。
宝马z4是一款双门双座敞篷跑车，新款宝马z4全系都是软顶敞篷车型，新款车型是没有硬顶敞篷版车型的。宝马z4一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压直列六缸发动机。
宝马z4的2.0升涡轮增压发动机拥有197马力胡320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1450到4200转每分钟，最大功率转速为4500到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
宝马z4的3.0升直列六缸涡轮增压发动机拥有340马力胡500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4500转每分钟，最大功率转速为5000到6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
宝马z4的前悬架使用了双球节*悬架，后悬架使用了多连杆*悬架。
双球节悬架可以提高汽车的转向精准性，还可以提高汽车的*控性。
双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架只是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。
