*亚迪二手车最省油耐用的应该是*亚迪f3,*亚迪f3最初用的是日本半田的东安发动机,*是丰田花冠用的发动机4G15 ,后来通过摸索*有了自己的发动机 ,因为学习的是日本的技术 ,所以*亚迪的发动机经过多年的改进 ,胡日本丰田车一样 ,省油耐用。
我也是14年买的秦,油电混合跑了二年,慢充插电一年多时间,快充刚刚装好用了十来天,今天满电状态70%跑了43公里,剩余30%,如果不是为了绿牌不建议你买二手的老秦,不是说秦不好,而是离合器,避震,电池,车载充电器(不是随车那个便携的),这些都可能不行了或者要更换,14年的车还没过保修(避震不在保修内),更换是不花钱的,以后呢?
2013款的*亚迪速锐二手车值得购买。
*亚迪速锐车型在国内市场上的销量还是非常不错的,整体的做工工艺方面中规中矩,质量稳定性很高,燃油经济性很好,百公里燃油消耗量不会超过7.5升,非常省油。
二手市场上*亚迪速锐的车型保值率不高,但是价格便宜性价*不错,13年的车型目前价格不贵,只要没有大事故,维修保养正常的情况下是值得购买的。
二手车水深,如果是托底的人*亚迪车可以用一阵。行,原因有多方面:<*r>1、*亚迪F3连续几个月的*,销量大,肯定流入市场的*多,所以二手的也同样。<*r>2、*亚迪的名字起的有点别扭,所以很多人买了F3以后,一旦手头宽裕一点*会立即选择换车,所以也是造成二手车*较多的原因之一。<*r>3、F3的做工的确很差,差到令某些车主面子挂不住,所以也会在第一时间选择换车!<*r>*亚迪F3注重的是价格,所以一而再的降价,配置也是一减再减。<*r>当然一分钱一分货,所以不要太强求。想花F3的钱买宝*质量那是不肯能的!
二手*亚迪当然能用的住,*拿曾经的销量之王*亚迪f3来说吧,真是皮实耐用,车拿到手里,除了正常的保养,开*行了,一般的小毛病都很少,当年也是满足了许多人的开车梦想,车不光便宜还耐用,所以说,买一台二手的*亚迪一定是能用的住的!
18款唐创睿版指导价24.99万,试驾车跑5000公里以二十万的价格还是很*的。一般出新车,4S*会卖老款试驾车,所以试驾车年限都不太久,跑的也*较少,毫无疑问从4S买二手试驾车肯定*二手市场买二手车有保障。但是作为试驾车,不论车技好的坏的人都摸过,很多人试车都喜欢激烈驾驶,剐蹭是少不了的,有的4S偶尔也会把试驾车当拖车应急用,所以车况也不见得*特别好,这些都会补偿在价格上。所以价格低也的车需要注意,不能被低价冲昏了头。