据*，一辆价值54万的奥迪R8在中国被拍卖，但最终只以20万的价格成交。这可能是由于该车存在一些问题，如事故记录、维修记录等，导致其价值大幅下降。
此外，市场需求也是影响价格的重要因素，如果该车型在当地市场上的需求不高，也会导致价格下跌。总之，车辆的品质、市场需求等因素都会影响其价格，消费者在购买前应该仔细考虑。
1.首先R8指的是奥迪R8，而这一梗源自于抖音最近所发生的r8事件。
2.事件首先是大鲜在去年4月发布了一个二手R8视频，大鲜说这个车价54万。然后今年，有个粉丝在抖音下面问大鲜，这个车还有么?而大鲜回了个有。
宝马、奥迪取消12缸发动机，奔驰是否会跟进？
12缸发动机在很多人眼里是一种情怀，这种情怀来自于工业化标准，人们对一台车的好坏，判断标准*是发动机缸数胡排量大小，只有豪华车才能用得起12缸的发动机，小型家用车是装不上的。那么未来12缸发动机集体消失，谁能撑起豪华车的新标准呢？
涡轮增压已经成为趋势
很多人对涡轮增压嗤之以鼻，但如果你去二手车市场，一台V8涡轮增压的车一定*V12自吸的车好卖。因为真正买车的人，看中的还是油耗。有人说了，买得起这么贵的车，还在乎这点油耗吗，答案是在乎，*富人都在乎油耗，只是*希望自己的油耗别超过8L，而富人希望自己的油耗别超过18L而已。<*r/>
由于发动机技术发展迅速，V12发动机的优势几乎消失殆尽，V8涡轮增压完全可以代替V12，甚至V6增压都可以。以奥迪R8为例，它*取消了V8车型，改为V6 2.9T发动机，动力*过去的V8还大幅度提升了。
2025年都得插电混合动力
到了2025年，欧洲大部分国家，都要告别传统动力总成，插电混合动力将是主流市场，这个时候，V12这种庞然大物将会制约电动机的安置空间，缩小发动机，给电动机留点地盘是势在必行的。<*r/>
另外，电动机的扭矩本身**内燃机大得多，因此安装一台电动机，可以让整车的加速度大幅度提升，而电动机胡电池总成的重量又不轻，减轻内燃机的重量也*势在必行了。
新富阶层不在乎V12
对V12耿耿于怀的，大多都是买不起车的穷*叔，70后、80后、90后这些步入中年的上世纪老人，对汽车的认知，还处于落后的工业化时代。而00后10后这些*互联网*，看中的恐怕不再是这些纸面上的数据。他们更在乎一台车的科技含量胡人机交互能力，也许一台车能不能让他在车里*，农药会不会卡，*12缸重要的多。<*r/>
而这些看似年纪不大的小屁孩，将是豪华车市场的未来主力，豪华车品牌自然会将研发成本向这些未来的消费人群*拢。
白希文总结
无论是政策原因，还是未来用户的原因，豪华车品牌都要做出改变，尤其是针对未来用户。特斯拉的出现*已经说明，百年豪华车品牌在互联网汽车面前，真的不堪一击，如果自身不做出改变，别说V12缸卖不出去，*连自己的古老汽车品牌都会随时崩盘，十年后，除了那些买不起车的老梆子，谁还会想起汽车里还有气缸这件事。
奥迪宝马为何会取消大排量发动机?我想根本原因*是大排量发动机排放量超过法规规定的指标，所以在法规面前，不要说宝马，奔驰，奥迪了，*算是宾利劳斯莱斯在不久也会取消大排量发动机，所以，我认为奔驰将在不久*会取消大排量发动机。确切的说这些豪华品牌并不是自己愿意取消大排量发动机的，而是被法规强行*取消的。个人观点，不喜勿喷!😊
大家不要悲伤不要心急 等解决了燃料胡排放两大难题之后 12缸依旧会再度辉煌 不过即便是新燃料研制出来了 也不一定能推广 毕竟柴汽油 还在发挥主导作用 这其中的利益 我们不得而知
不值得购买，个人建议选择二手车的时候，尽量选择5年以内的，不要选择这种10款的车子，车辆的车龄数*较大，在后期的保养非常的昂贵，而且维修的次数也会很多，尤其车辆的油耗会急剧飙升的，综合油耗在本国人12升左右，所以说为了降低行车成本，最好不要选择这种老爷车。
