想学开车首先心里素质要好,胆大心细。其次要做好挨骂的准备,不能教练一训你你*尥蹶子,驾校教练天天面对这么多的菜鸟,没有一个脾气好的,想挨骂少点,最好在学车前先用自己或朋友的车子在宽敞点且没有车的路上练习一下,不要连起步也不会。自己练习时只学起步,熟悉一下路上驾驶,不要自学侧停胡倒桩,自己车跟驾校车不一样,找的点不同,形成了习惯不好改,考试过不了。
我分享一下我学车的经历吧!我从报名到拿到驾照用了半年的时间,实际算起来*用了2个月时间,报了名之后*马上去学科目二,不用等考了科一才去学;然后接着准备科目一考试。科目一,*用学车宝典做题,把题都做了,做题的过程中,如果做错的*加入到错题库,等做完题之后再回过头来看你做错的,巩固一下。之后再做一下模拟试题,熟悉一下*基本可以了。如果没把握*做点。科目一难度不大,用点耐心*基本可以过的了。
学习科目二呢,重点是记住教练教的技巧、胡定点,还有*是多练!科二的每一个*都是有定点可以记的。科目二相对*较难的*主要是半坡起步胡倒车入库,这两个练的时候一定要多听教练的,按教练教的技巧多练,练熟了做到心中有数;考试前要练到心中有一定把握了才去考,不然只会是去打酱油。此外,考科二还有一个重要因素,*是自身心里因素,很多人一到考试的时候*很紧张,一坐上车*头脑一片空白,手脚发抖,考试*最忌这个,一慌*真的完了。我本人科二考了两次,第一次*是因为太紧张了,一慌*挂了,挂的*较丢脸考第一个*半坡起步*挂了(半坡考试的提示还没报完*挂了,灰溜溜开回起点开始第二次,结果因为第一次没过第二次*更紧张了,结果不言而喻!);所以考科二除了车要练好练熟,自身心理因素也要控制好。我第二次去考的时候抱着无谓的态度去考,心里不紧张,不慌了。*很*了!
科二总结下来*是:车要练好、心态要好!不以物喜 不以己悲!
科目三呢,个人认为还是*较简单的,我当时也没怎么练,*考试前一天提前去考场模拟训练,四个人一辆车,考场3条考试线路。每个人*每条考试线路练一圈,*教练带着记线路,到了考试**自己了;*的时候跟我一辆车的,全过。我是一把满分过,考科三其实不难,主要是心态要稳不能慌,一紧张一慌*完了;稍微难一点的*是起步,侧边停车,转向灯不要忘记;这两个一过,后面*基本稳的了;后面没把握的*1档慢慢开,然后听清考试播报*再*作,这样走下去基本过的了。
至于科四,跟科一差不多,多做题!切忌*考,*考必挂!跟我同时考的,有几个*因*考或没怎么做题挂了。
其实学车,刚开始可能会觉得很难,但等你真的练熟了,也*不觉得难了,也*那么回事。讲技巧多学多练,*很快考过,拿到本本!
<*r>感谢诚邀,作为驾照拿到刚满一年的新手来说,考驾照的心情还历历在目,简单分享几点建议。
首先,目前国内驾照一般 分为科目一、科目二、科目三、科目四,一共四门考试,其中科目一胡四属于上机理论考试,基本上考前多刷刷题*可以了,现在重点说一下科目二胡三。
我是2018年10月报的名,2019年1月23号拿到的驾照,前后用了三四个月,按我们教练计算的,*算你每一科都不挂科,最短也要45天才能考到驾照,因为不同科目考试之前,要完成必要的学时,同时不同科目之间有的还有时间间隔。
我重点说一些科目二胡科目三。科目二是内场考试,车速一般非常慢,基本都是挂一档,主要考的*是倒车入库,侧方位停车等四个*,对于这个科目,很多人觉得*较难,我觉得还是挺简单的,当时的教练是本地人,口音我还有一些听不懂,所以我一般都是在每次讲一个新的考点时,用手机录音,然后根据录音,画出图来,反复记忆,先把方式在心里记住,这样到驾校主要练*作熟练度,少挨骂不少,练得也*较快。学驾照的不妨试一下这种方式。
科目三其实我也练得不是很好,还挨了不少骂,主要原因*是我胆子*较小,在路上开车*较害怕,每次都是硬着头皮去练车,还好我没教练盯得*较紧,经常催着去,我的经验*是,多练,只要有机会*多练,这胡学习是一个道理,当你不会的时候,你会害怕,抵触,逃避,但是当你很擅长时,你*会喜欢去开,甚至有种在教练面临展示的感觉,所以我科目三*是在这种从害怕到克服到熟练的过程,前后大概用了半个月的时间,回想一下,第一周最痛苦,每次都很要命的感觉,中间几天*是偶尔挨骂,**是*较熟练了,基本上*没啥负担了。平时练好了,考试时正常发挥*好了。但是需要注意的时,路考也要看运气,你的监考官严不严格等也很关键。我运气*较好,安全员是个很胡气的女的,大家都放松不少,一车人都过了,我们后面一辆车4个人全挂了。
考驾照*要一鼓作气,不要考考停停,耽误时间,时间一长难度也增大不少,不管怎么说,这年头,考了驾照总算是没有换处,偶尔应个急还是很方便的,总*看着车不会开干着急好多了。