国六对重型柴油车，*如依维柯底盘，暂时没影响。很多用户不明*里，等……我也不知道等的是个啥，咱也不知道，咱也不敢问呐……
对用户而言，我不觉得等能等出来啥好东西，早买早受益。晚买……国六车上添加的费用肯定还是用户买单。
如果你买车是为了自用，啥时候买都行。如果考虑二手保值率……其实等到你国六车要卖的时候，也都折价折的差不多了。
另外，国六依维柯欧胜，国六以后还是不是现在的那个8AT变速箱？还是用国产的？咱也不知道，咱也不敢问呐……
国六以后，对车动力有无影响？咱也……
好吧，回复题主问，是捡漏，可行的👍。<*r/>没啥亏可吃，最起码买国六……不是占便宜，车的残值问题，不值得作为买车时候的重点考虑依据。
中国房车，大多数属于重型柴油车，目前的国五切换国六只针对于汽油车胡轻型柴油车，极少地区涉及重型柴油车，*如*地区。所以说不存在吃亏上当的问题，希望能对您有帮助<*r/>
买房不至于，国六胡买房没什么太大关系，所以在能上牌的前提下，买一台还能正常上路行驶的国五排放汽车也是*较划算的。虽然会影响车辆贬值率，但是足够的优惠服务能超越贬值率的差值，这样计算还是*较划算的。国六技术主要影响的是三元催化器等排放部件，对车辆的发动机，底盘等部件基本没有影 响，因此国五胡国六的驾驶性能不会有差异的。所以国五汽车的性价*会更高一点。
现在买车绝对是捡漏了。从去年下半年开始车市*已经出现下滑的情况了，今年形势更差，车企为了销量数据好看，压了不少库存。今年国六排放上得太坚决了，估计很多车企没有预料到，在加上市场这么差，库存清不掉。打折力度明显变大。*较典型的*是前一段时间各家流露出来的员工购车政策，优惠力度*。上汽大众的几乎接近5折的程度，引发了排队买车潮。凯迪拉克ATSL更是低于18万，直接正面硬杠帕萨特、凯美瑞等车型。所以绝对是捡漏的时机。
对于房车，大多数情况的旅游出行，是不会用到的，不过有*自驾在外旅游的，或者想要在外留宿的朋友们是很需要的，今天为大家推荐全球*房车，供你选择。
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霍夫勒启翔双拓展房车最好，它有着浓郁的越野风格，纯黑的车身神秘而又霸气。车子的各项性能都是不错的，动力，牵引力刹车方面都是可圈可点的，各种的*驾驶设置也更加的方便了驾驶。
