有，各地的情况不同，年限不同，报废补贴的标准也不同，只能提供大概的参考标准
不同类的报废年限如下：
1、家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、*汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每*验2次，检验不通过的，强制报废（豪车报废）。
2、皮卡强制15年必须报废，皮卡在*也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待。（打算买超大型福特猛禽F150等大皮卡的朋友，要注意15年的报废年限）
3、出租车使用年限是8年；
4、中型出租客运汽车使用年限是10年；
5、重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；
6、半挂牵引车使用年限是15年；
7、*载货汽车使用年限是12年；
福特猛禽是福特汽车旗下的经典皮卡车型，在*皮卡汽车也是属于民用汽车，但是在中国一律按照货车看待，所以福特猛禽属于货车的报废期政策，采取驾驶15年强制报废政策。

福特猛禽是福特f系列中最畅销也是入门级别的车型，福特f系列分为7个级别，分别为f150、f*、f350、f450、f550、f650胡f750。福特猛禽是福特旗下的经典皮卡车型，汽车整体的车价由*度的钢冲压成，提高汽车的耐用性，并且为车内乘客提供了强大的安全保障，使汽车的拖拽能力得到提升。福特猛禽分为4个颜色，分别为橙色，黑色，白色胡蓝色，外形强悍可以充分体现这款车型的越野性能。
福特是汽车品牌，福特其中的皮卡是F系列的，包括 F150 F* F350 F450 F650等 （我*知道这些了） 其中F150有俩种。一，猛禽、
二，哈雷戴维森。
65.80-82.80万，能玩的起这样的车基本上都不考虑费油的问题，这种皮卡*是男人的一种玩具的情结，舒适性*不过轿车，越野性*不过SUV，既不能商务用车也不适合家庭城市用车，在城市里太大不好停车也*是在外面玩的，你要说用来拉货也不*谱，油耗也伤不起。既然想买*不要考虑那么多，买*买了不后悔!
最近有一个话题在网上传得很热，那么*是类似于福特F150皮卡这类车型，这个价格要涨这么个传闻，那么这个问题的来龙去脉是怎么回事呢，老胡给大家简单的捋一捋，首先说类似于福特F150，还有这个丰田的*是说坦途这一类车，大家都见过咱们俗称的皮卡，它的这个前半截子，跟咱们常见的轿车胡SUV很像，后半截带个小斗这个车源于海外，它的皮卡的这个名字的来源，*是英文Pick up，*是说在国外叫农夫车，家用特别方便拉个人拉个货特别方便。
但是在国内咱们国家的汽车分类，把它分进了货车类什么意思呢，咱们的轿车安上牌照*OK了，它要上牌对不起车门上喷上载质量多少，限载几人*要车身上要喷这些，然后车尾还要贴这个白红相间的反光条，还要喷放大号，这对于国产的皮卡来说没有任何问题，要知道丰田的坦途，还有这个猛禽这样的进口的大皮卡，这可是好几十万甚至上百万的这个车型，喷上这个东西瞬间档次*大跌，所以也是备受诟病。
最近*是从海关这边传来的*，对于皮卡车有一些车型要重新分类，皮卡咱们都见过单排的 双排的，至于单排这一类分类没有任何变化，因为它构成还是以载货为主，它还是划入货车类，现在有变化的是什么呢，双排的小短轴的皮卡，现在的界定的*是这样，只要载客重量超过了它载货重量一半以上，有可能被划入乘用车。
那么对进口皮卡来说，对价格是有很大影响的，大家都知道乘用车是要交消费税的，而货车是不用的可以这么测算一下，类似于F150这样的皮卡，排量在3.0到4.0之间，它跟类似的乘用车区别在哪呢，少交一个消费税，这个消费税能差多少呢？
