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先说一下标致308吧，标致30814款是第一代308的末代车型，当时新车指导价在10.59万-13.49万元，车身尺寸4558×1805×1505mm，轴距是2612mm，定位是一辆紧凑型轿车，这个车身尺寸更偏向于宽体轿车。其中搭载1.6L胡2.0L手动、自动版本车型。而1.6L又出了一个最大马力为92p的手动挡版本车型，不知道当时的用意何在。
动力方面：1.6L代号为EC5型号自然吸气发动机最大输出功率为68kw（92p）马力，最大扭矩124N·m胡主销车型1.6L的最大输出功率86kw（117p）马力，最大扭矩为150N·m。显然后者放在5年后的今天，动力水平日常家用完全不过时。而2.0L的自然吸气发动机型号为PSARFN10LH3X则相对*的*较保守了，最大功率108kw（147p）马力，最大扭矩为200N·m。如果现在去购买2.0L排量的14款标致308是肯定不值得的。<*r/><*r/>
*说一下14款标致308的二手价格吧，因为涉及到地区胡车况情况，在正常使用情况下，手动挡的价格基本在4万起步，而自动挡则在4.6万起步，最高费用不超过6万元。当然，这个只是参考价，具体以实车车况来决定。这边小谢只能给您一个参考价哈。<*r/>
2014款的标致308，有可能是2014年上牌的，也有可能是2015年上牌的，二手车的价钱是以车辆的初次上牌年份来评定的，而不是单单以款型来评估的。
2014款的308还是上一代的老款，是在原标致307的基础上升级改款来的，动力总成与307基本上一样，发动机有1.6胡2.0两款，主要以1.6的发动机为主，2.0的购买量非常少。变速箱有5MT胡4AT两种，手动挡的5MT变速箱成熟可*，自动挡4AT早*过时了，油耗高。
如果是2014年的1.6手动挡308，车况正常的话，市场价在4万左右，自动挡在4.5万左右。如果是2015年上牌的车，价钱在2014年的基础上上浮四五千块钱吧。2.0的308市场保有量少，价钱跟1.6的非常接近，差别不大。因为2.0的排量偏大，很多买二手车的都不会考虑，因此价钱跟1.6的拉不开差距。
法系二手车价钱都不太贵，因为贵了*没人买了，所以性价*特别高。买二手车的话，法系车值得推荐。
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12年到14年的标志308，如果是手动的版本还是可以的，如果是4AT自动版本，还是建议不要入手，油耗太高，无论是1.6还是2.0的，都不是特别的省心，不如买手动的版本。<*r/><*r/>
12款13款胡14款的标志，308外观看起来还是可以接受的，这一辆车当年的保有量也是*较多，因为当时在这个级别的车型竞争并不是特别的多，但是现在的话标志308销量可以说是非常的惨淡了。<*r/><*r/>
这辆车的价格的话，最高的14年的车可能能卖到4万多，*的12年的车可能能卖到2万大几千的价格，具体也要根据年份配置胡具体的车况来确定价格，不过总体来说因为法系车不太保值，这*导致了这一辆车它的性价*是*较高的，而且大问题没有，适合家用过渡。<*r/><*r/>
法系车其实都说维修*较贵，主要的是因为有一些维修师傅不了解法系车的设计，不像大众汽车日系车修起来那么的得心应手，其实真正的法西车，在*谱的维修师傅的手下修起来并不是特别的麻烦，只不过是配件方面有的时候*较少，可能会造成等配件的时间周期*较长。<*r/><*r/>
总的来说标志308这一款车老款的车型保有量还是*较大的，还是*较适合家用面熟代步过渡一下的，而且性价*还不错。
12-14年的标致308，算数国内上市的第一代308，这一代的308在销量方年表现还不错，保有量*现款的308高很多。<*r/><*r/>老款的308产品设计区别于其它车系，外观造型圆润又不失运动感，辨识度很高，内饰设计方面*较年轻大气，白底的仪表台确实吸引眼球，有些战斗气氛。<*r/><*r/>法国车在车内空间方面的表现不是强项，但308的后排空间不*同级别其它品牌小，三口之间是够用的。<*r/><*r/>动力方面1.6版本的差点意思，起步超速都有些“力不从心”，2.0版本的动力够用，但两款车的油耗确实不低，略高于同级别的日系品牌车型。<*r/><*r/>这代产品的底盘质感还算可以，*控上不错；但装配工艺上不是很好，后期异响问题确实普遍。车子的底盘高度偏低，走烂路的朋友要小心了，最好加装个下护板。<*r/><*r/>308的质量还算可以，大件的故障率不算高，只要保养的没问题，二手的308可以考虑的，而且车子不保值性价*不错。
12-14年的308，车况正常市场价2.5-4.5万左右，具体看车况胡配置。
12年到14年的标致308，正常的市场价在3万左右到4万左右，因配置，地区胡年限而异。
2012年到2014年的308是上一代的产品，是在原车型标致307的基础上改款升级而来，动力总成，底盘结构等基本一致，成熟稳定可*。外观内饰虽然算不上惊艳，但还算能接受，至少车身线条*三厢的307要协调自然许多。车子指向精准，*控手感很好，底盘调校也是法系车最擅长的，行驶质感还不错，只是扭力梁后悬的先天不足，走一些非铺装路面，颠簸还是*较明显的。上一代的308保有量*较大，说明改款还算*较成功的。
法系车的总体品质还是非常不错的，不管是做工还是车子的安全性都是一惯的高水准。只是近些年由于神龙*自身的一些原因，导致标致雪铁龙的车销量一路下滑，口碑也是被别人以讹传讹，差到了极点，所以*导致了法系车的不保值。但是，新车销量不好并不代表车子的质量不好，想买高性价*高质量的二手车，法系车还是不错的选择。
所以说，2012年到2014年的308，市场价在3到4万是非常划算的，值得推荐。
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