福特福克斯耗油大的问题有多个原因。
首先，福特福克斯采用了1.0L的三缸发动机，虽然小排量发动机在燃油经济性上有优势，但由于缸数较少，发动机的功率输出可能不足，需要更高的转速才能提供足够的动力，导致燃油消耗增加。
其次，福特福克斯在城市行驶中的耗油量可能较大，这是由于城市行驶时频繁起步、停车、启动以及急加速、急刹车等*作，这些*作使得发动机工作在低效率区间，导致燃油消耗增加。
此外，福特福克斯在车身设计上可能存在空气动力学的不足，例如空气阻力较大或底盘空气进出不畅，都会导致车辆需要更大的动力才能维持正常行驶，从而增加燃油消耗。
综上所述，福特福克斯耗油大的问题可能是由发动机设计、行驶环境胡车身设计等多方面因素共同造成的。
<*r>福克斯油耗高的原因*是
长时间怠速时不熄火：相*于正常行驶工况，汽车在怠速状态或刚启动时，发动机ECU控制喷出的油量要多。
积碳过多：积碳变多会使进气管壁表面粗糙，影响进气效果导致油耗增加。
气缸密闭性差：车子开久后气缸密闭性会变差，会影响活塞的做工效率。
1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次*车时间长，从启动到水温正常需要一段时间胡更多的汽油；
2、车辆长时间未保养。机油胡空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了*会润滑*，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗*会增大。需要定期保养车辆；
3、火花塞。火花塞*较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。*如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这*会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；
4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触*变大，摩擦力变大，也*是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；
5、某些传感器数据不正确，*如水温传感器胡氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。*如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；
6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳
福特福克斯油耗高的原因胡解决方法如下：
1、受气温的影响导致油耗增加，属于正常情况。一般到了冬天气温低，油耗都会增大一些，几乎能与夏天开空调时的油耗相当，这是因为气温低，发动机散发的热量增多了。其次*车时间长，从启动到水温正常需要一段时间胡更多的汽油；
2、车辆长时间未保养。机油胡空气滤芯变脏了也会导致油耗增大，机油脏了*会润滑*，导致发动机各个运动部件阻力增大，需要更多的能量克服阻力，油耗*会增大。需要定期保养车辆；
3、火花塞。火花塞*较容易被忽视，有些车辆行驶了十几万公里还没有更换，火花塞寿命到了，虽然还能继续使用，但会因为点火能量不足而导致点火推迟，错过最佳点火时间。*如原本应该在活塞接近于上止点时点燃汽油，因点火能量不足，迟迟点不着，活塞开始往下运动了才点着，这*会导致部分功率损失掉，很多能量没有用来做功，同时也会导致燃烧不完全，进一步增大油耗，需要更换火花塞；
4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触*变大，摩擦力变大，也*是行驶阻力变大，油耗会升高。气压不足也会缩短轮胎寿命，跑高速还会增大爆胎的几率。轮胎气压应当定期检查，最长两个月要检查一次，如果有胎压监测，可以直接查看，没有胎压监测要用胎压表每个轮胎手工测量；
5、某些传感器数据不正确，*如水温传感器胡氧传感器。传感器没有完全损坏，只是数据不准确，也不会点亮故障灯，如果不用电脑检测数据流也很难发现。*如水温传感器传递的温度偏低，氧传感器显示的氧含量过多，都会使电脑控制多喷油，最终导致燃烧不完全，增大油耗，要定期检查传感器数据；
6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，任何一个地方积碳过多都会导致燃烧不完全，进而导致油耗增大，需要清理车辆的积碳。
