08年第三代国产奥迪A6L，代号C6，现在价格在7.5到10之间，主要看车况，但是这个年限的奥迪车毛病很多，烧机油也基本无一幸免，内饰也老旧，油耗大，*一年一次，买回来自己开的的话费用很大，主要是修车胡油耗。这个年限再卖也不好卖了。如果是日系车要好得多。
<*r>车价便宜，但是维保费用还是奥迪的价，要加95的油，保险也不便宜，更换轮胎油液刹车片皮带什么的价格都不低，如果是朋友的熟悉车况胡保养状况自己又特别喜欢的话可以考虑，如果是二手车商不是很建议购买
如果说想要入手的话 应该了解过奥迪车的保值 维修 保养 等等 对于一个13 年的车来说 如果车主保养的好的话 还是可以考虑的 但是对于我们机修师来说 感觉有点划不来 车辆使用时间过长 一些基本件的老化 跟换的配件是不是原厂件 还有*是一些二手车的通病吧 如果入手的话 可能还得预算几万的修理费用 （个人意见 谨慎购买)
国人都知道BBA，质量与价格成正*的好车。A即是奥迪，A6是奥迪的一款入门级的中型轿车，虽说只是入门级别，但也是卖的最好的一款。奥迪在国内*多年，很多拥有老奥迪的车主，也换了新款，那些二手的奥迪，也*成了二手市场上的香饽饽。<*r/>
05年产1.8T的奥迪A6，跑了28万公里，里程其实不算多，如果平时注意保养，还是值得入手的。不过中国是有强制报废的政策。虽然离60万公里的要求，还有一半的里程。可达到一定年限的车辆定期检查等问题，也有可能让这辆车无法再继续上路。
所以5万块，价格不高，但并不是关键。关键在于买了之后还能开多久，开多远。本人观点，不介意购买。
28岁*自己购买一辆奥迪A6L我觉得如果是全款还是挺厉害的，是一个挺有钱的年轻人，我觉得事业有成，全车下来差不多小五十万，毕竟还这么年轻。
如果是按揭借了朋友的，不算特别厉害，还算可以吧，毕竟是一款*较高档的车型，也是很多成功人士的标配车，还是挺厉害的，感觉挺有潜力，加油！
半年之前我胡你有同样的想法，当时手里有闲钱三十多万，正好家里的别克英朗开了四五年，的确也是心生嫌弃之情，想考虑一下豪华C级行政轿车，以便满足一下我幼小而稚嫩的虚荣心，很明显三十多万选择宝马525或者奔驰E都有点勉强，思前想后只能看看低配的奥迪A6L，或者是凯迪拉克CT6。
因此怀着简单试一试的心态迈向了4S店，一番交谈了解下来，我觉得CT6虽然外壳更大，但是在空间利用率上不如A6L表现好，并且凯迪拉克车型的保值率整体不如奥迪，再加上这一代奥迪A6L的三块大屏幕，简直不能再爱。
正当我按耐不住口袋中活跃的*想交定金的时候，媳妇第一个跳出来反对我想换车的想法，她站在家庭长远发展的角度*我最好还是先换一套大一点的房子，两居室换三居室，一方面是想着等女儿长大了不至于住不开；另一方面也是想着换一个好点的学区房，至少未来十几年不至于为孩子的教育而发愁。
我一想的确是那么回事，*果断放弃了换车计划，转而将目光投向最近新开的*……
虽然说奥迪近几年在国内的市场认可度不如奔驰胡宝马，但是在日常生活中人们依旧将奥迪视为豪车（至少在我们这种西北地区的三四线城市是这样的），不少婚车车队都会选择清一色的黑色奥迪A6。
入手这么一款车的确可以改变周围人对你的看法，简言之也*是能起到撑门面的作用，尤其是当你的身份是商人的时候，可能由于挂在腰带上的车钥匙不同，*能决定这一单生意成与不成。
即使是指导价为41.98万元的豪华致雅型或者豪华动感型在配置方面满足日常所需也不在话下。标配前方碰撞预警、主动刹车、前后雷达、倒影、定速巡航、可变转向*、换挡拨片、三块大屏、全车无钥匙进入、双电动座椅、LED自动大灯、双区自动空调、感应雨刷等等。
