估计电瓶出问题的可能性非常大。建议先检查电瓶的电量 ，如果超过四年以上的电瓶可以考虑更换。另外注意电瓶两个电极的接触情况，确保接触牢固。
另外注意检查马达线路，因为车辆没有反应*证明马达*，而马达*除了电瓶电量胡电极接触问题外，*只剩马达线路胡吸力包的问题了。所以检查完马达线路后，做好马达的保养*可以了。
如果汽车*方便一切正常，解决方法：踩下离合，把钥匙放在一键启动旁边。按下一键启动，静等20秒，车子*会动。但注意一定要一直踩着离合。
此方法应急使用，如果你相信你们可以把钥匙里面的电子拿掉，用这个方法一定可以启动。
或者你可以：用机械钥匙打开车门，把钥匙贴在启动按钮上，等按钮指示灯变绿，*可以启动车辆。如果正常启动，说明钥匙没电，或者停车附近有干扰。还有*是高频*及相关线路有问题。
第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗**较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。
第二个原因是车的油气混合*不正常，这也是最常见胡最典型的原因。这种情况下，一般都是发动*火正常，但*是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，汽油*会被喷到气门背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车，一般清洗一下*能解决问题。
第三个原因可能*是点火*供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火*电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上*熄火，这是因为马达、喷油嘴过脏所导致，可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。
