肯定啊，不仅配置高，颜值高，动力也还不错零百加速7.5左右。Bose音响，电磁悬挂，隔音也挺好，座椅舒适度胡支撑性都兼顾的很好。美系车用料扎实，车子的豪华感很强。
但是目前国内各地的凯迪拉克经销商都有不程度的优惠活动，以凯迪拉克CT6 Plug-in为例，广州、汕头以及深圳等地均有8万左右的*优惠，相对来说这段期间入手凯迪拉克新车非常合适。
凯迪拉克CT6车，设计主打商务用车，17年上牌的新车，到现在马上六年了，凯迪拉克17年价格卖很高没有什么优惠，而且废油，变速箱当时，配8AT，胡6AT，在现在看来变速箱技术相当落后了。
到今天CT6装配，2.0T发动机配10AT变速箱，油耗不高，外观设计前卫，而且优惠力度一般8万以上。
所以17年CT6卖二手车，不值钱。
迪拉克ct6的折旧率很高,*捷豹英菲尼迪都高,落地45万的话,一年估计会掉价10万左右,如果买的是高功率版本,那折旧率还会更高！在二手车市场上，凯迪拉克的保值率一直偏低，这*导致了CT6的二手车价格“*”。现在，一台2016款的顶配CT6价格只需要22万左右
由于现居二线豪华品牌的尴尬地位以及新车频繁降价的消费政策，凯迪拉克系列的保值率均处于同级别较低水平。
据*数据显示，凯迪拉克ct6第一年保值率仅为62.12%，第三年跌至47.80%，第五年仅剩37.79%，这大大增加了使用者的潜在成本。当然换个角度来说，入手一辆二手的凯迪拉克ct6是一个超值的选择。
