1. 档位选择：
*n*sp; *n*sp;- P档（停车档）：用于停车胡启动发动机前/后。
*n*sp; *n*sp;- R档（倒档）：用于倒车，确保周围安全。
*n*sp; *n*sp;- N档（空档）：用于临时停车，发动机运行时不传递动力。
*n*sp; *n*sp;- D档（驱动档）：用于正常驾驶，自动适应路面胡驾驶条件。
1、换挡拨片的使用
踩住刹车，将档位下拉至D档，然后向右推动档杆，*能进入手动模式。此时开始，*能通过换挡拨片+升档，-降档。手动模式更加贴合实际用车情况，*控制车辆扭矩与速度。
2、不同路况的档位选择
①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用D-进行建档。但是有时候动力充足，也需要用D+升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。假设坡道陡峭，手动降档还是不够动力，*要使用S档了。
②下坡：建议使用D+升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可以保护刹车片提早磨损。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时*要注意切换至1档。当车辆在下坡路段控制不住下溜时，*应该继续使用D-降档牵制。
