建不建议买沃尔沃XC60？为什么？
咱们先了解一下这款车的基本情况。
沃尔沃旗下的一款中型SUV车型，车身尺寸为4688*1902*1658毫米，轴距为2865毫米。动力总成方面搭载2.0T T4、T5版本发动机，T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛米；T5版本最大功率*马力，峰值扭矩350牛米，均匹配8AT变速箱，并且T5版本均为全时四驱车型。悬挂方面采用前双叉臂、后多连杆式*悬挂。官方指导价为36.29-47.09万元，终端优惠6-8万元，可以说是优惠力度非常大。
下面说说这款车的几个卖点：
第一、终端优惠是真的很大，导致终端价格*较具有竞争力，看看竞品车型，价格方面能*的只有凯迪拉克的XT5，BBA中的Q5L、X3、GLCL相对而言都是30+万的起步价格。
第二、动力表现不错，即使是T4低功版的车型也能在7.9秒内完成零百加速，T5还全部有四驱结构，动力方面表现很好。
第三、安全配置是沃尔沃的最大卖点，主被动安全*同级别没有对手。
第四、车内空气质量很好，从侧面表明内饰用料方面还是*较讲究的。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
沃尔沃xc60定位于一款中级豪华轿车产品，这款车是沃尔沃家族中非常走量的存在，平均月销能达到7千多台，*较主流，其较高的安全性胡低调的品牌属性以及价格优势都是它强有力的竞争力。
价格方面，个人推荐2020款xc60 t5智逸豪华版，官方指导价39.09万，优惠幅度在6.7万左右，终端*车成交价32.39万左右，全部落地再加购置税286*，车船税420，强险950，商业险10390，上牌500，共合计36.48万左右。
xc60外观设计硬朗大气且有相当的时尚感，前脸标志型家族中网很耐看，两个雷神之锤大灯闪亮精神，熠熠生辉，车身侧面精干协调修长，富有力量，尾部顿实饱满，双边双出排气很有档次。动力方面，t5版本搭载一台2.0t高功率发动机，参数为187千瓦，350牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩6.8秒左右，加速推背感很强，超车自如，深踩油门很有*，同级别中名列前茅。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，*较强调运动，支撑性出色，过弯侧倾小，开起来颇有乐趣，让人信心十足。内饰方面，很简约的冷色系风格，符合它的气质，一块9英寸大屏，大部分功能都集成于此，*作起来*较流畅，仪表盘为8英寸液晶，显示清晰，读取信息方便，虽说没有太强的豪华感，但大道至简，看起来也算赏心悦目。
沃尔沃xc60安全配置丰富，主动刹车，车道偏离预警，车道保持都有配备，安全气囊也是不少，一套城市安全*能减少事故发生的概率，再加上强有力的动力，出色的*控，都很能打动人心，不失为30多万价位上的好选择。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
沃尔沃，一个连车标都带安全带的车企，安全环保一直都是沃尔沃汽车的主打理念，所以安全胡环保这一点毋庸置疑。
那沃尔沃汽车到底值得拥有吗？个人认为还是不错的，沃尔沃的车型不是高端大气上档次的那种，而是属于低调奢华有内涵，他给人一种内敛美，这正是由于这一点性价*高是其的很大特点，豪华的品牌，*合资品牌稍微高的价格，用较低的价格买到豪华品牌车型很是不错！
有的人说维修保养成本高，包括领克也是一样，那为什么会有人这样说呢？到底高不高呢？我来告诉你，沃尔沃汽车维修保养一次的成本是1000元左右，BBA保养一次是600到800，乍一看沃尔沃的使用成本确实不低，但是沃尔沃汽车是*公里保养一次，而*品牌是5000-7500保养一次，如果这样考虑那沃尔沃的维修保养成本也不算高。
不管是安全，价格，还是用车成本，综合考虑沃尔沃XC60还是很值得入手的。
说到沃尔沃相信大家对于沃尔沃的第一印象*是安全，为什么呢？因为定位，沃尔沃对自己的定位*是安全。作为全球最安全的汽车品牌，沃尔沃始终*自己的产品安全理念，*如自主开发的车辆城市主动安全配置，能够在日常生活中降低很多低速碰撞的风险。*连最入门的沃尔沃V40上边也配备了主动刹车功能，从这一点来看沃尔沃是非常注重这方面的。
低调安全的沃尔沃XC60
如果说安全是我对沃尔沃的第一印象的话，那么雷神之锤外观*是我对沃尔沃的外观印象了。外观颜值高，特别是雷神之锤LED日间行车灯大气漂亮，竖条形状的尾灯与众不同，非常动感。北欧内饰风格漂亮，凸显出宜家的家居氛围;缺点是有些地方还是硬塑料 皮质摸起来手感也不是很高级。液晶仪表，超大屏幕，按键质感，营造出十足的科技感；缺点是容易反光原厂还配备擦屏幕的布。前排座椅非常舒适，对身体的包裹性胡支撑性都不错，材质柔软，长途驾驶也不容易疲劳。车厢大量采用环保材料，即使是新车，也几乎闻不到任何异味，车厢内空气质量优异。主被动安全性高，被动碰撞*成绩同级别名列前茅；主动安全配置更是丰富。配置丰富，高配车型音响效果堪称完美。主力车型T5搭载的高功率版2.0T发动机254匹马力，350牛米，动力强劲。匹配爱信8AT变速箱，日常低速开起来非常顺滑，轻快，换挡平顺。方向盘阻尼感恰到好处，转向精准，手感细腻顺滑，有高级感。悬挂*缺乏高级感，在遇到突然的颠簸时减震很生硬。越野方面配备全时四驱，高标准隔音水准符合豪华车的定位。
说实话自从被吉利收购以后，很多人都不看好沃尔沃，认为它的品质一定会下降，但事实呢，近些年，沃尔沃与BBA之间的差距越来越小，销量也是稳步增长。
