这款车的优点*是车耐用，油耗低，在同价位皮卡里面表现挺*的。身边不少朋友也推荐，口碑不错。
缺点
缺点的话，我觉得*是驾驶室内的储物空间*较小吧。
外观
外观是我喜欢的感觉，干净又帅气，刚好这款车也是白色，看着大气，久了也依旧很耐看，买来有时候开去参加钓鱼等户外运动搭配这个外观*很有运动感。
内饰
内饰总体来说*较简单，塑料感*较强，不过新车买来内饰也没有什么异味，不过跟我开过的一些国产皮卡的内饰*起来可能差点。
空间
空间方面表现还行，我身高1.73坐在驾驶位也不会觉得压迫，不过后排的空间更宽点。
配置
6字头锐骐6乘用版是一款高性价*的商用车型，动力方面配备了2.5L柴油发动机，最大功率100kW，最大扭矩360Nm，传动*匹配6速手动变速箱。车身尺寸为5360*1880*1920（mm），轴距为3150mm，可载重1.75吨，主要配置有前电动窗、空调、ABS+EBD等，同时还配备了车顶空调、GPS导航、倒车雷达、一键启动等实用配置，车内空间宽敞舒适，适合商务出行胡物流运输需求。
锐骐6满足国六排放标准，动力方面搭载2.3T柴油发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为380牛·米，传动*匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。悬挂方面，前悬采用双叉臂+稳定杆，后悬采用钢板弹簧。
柴油机大扭矩的刚猛在锐骐6上展现得淋漓尽致，380牛·米的最大扭矩基本在1750rpm左右*可以得到彻底迸发。
锐骐6 2020款2.3T手动柴油四驱旗舰型（符合最新的国六排放标准），搭载拥有163马力的2.3升涡轮增压柴油机（据了解为日产雷诺平台的M9T发动机，与纳瓦拉海外版同款）相*国五的2.5T柴油发动机，动力上有着大幅度的提升。
并且燃油经济性也更加显著；最大功率120KW，最大扭矩380Nm,匹配6速手动变速箱，传动方式为前置四驱，采用双叉臂式*前悬挂与钢板弹簧式后悬挂。
与主流皮卡车型采用同等的悬挂结构，前制动类型是前盘后鼓的形式，底盘配置中规中矩，处于主流的水平。
外观介绍
新款锐骐6的造型与老款方方正正的样式对*简直有着天壤之别，新款车型的外观设计使它有一股美式皮卡的肌肉感，中网大*的镀铬装饰条搭配东风的双飞燕标识，带给人的第一感觉*是十分的大气。
大灯的造型与中网的形状相对称，并且配置了LED日间行车灯与卤素远近光灯的配置，点亮后的效果非常亮眼，镀铬条搭配上LED日行灯形成一个虎啸之势。
新锐旗的载重能力715kg。
新锐骐单排版车身尺寸为5085*1820*1725mm，货箱尺寸为2160*1390*430mm，轴距为3050mm，总质量为2655kg，整备质量为1810kg，额定载质量为715kg，轮胎规格为LT245/70R16 6PR。
新车可选装不同式样轮辋，选装不带前雾灯、不带昼间行驶灯、不带倒车雷达，选装倒车影像、黑色后货箱门把手，选装前置式排气管，选装ECU控制限速（限速80km/h），选装带有卫星定位功能的行驶*，可选装直接供电方式的ETC车载装置。
