我也是刚提F7X，四驱顶配。目前开了560多公里，百公里油耗13.9，第一箱油*开了352公里，然后油表灯亮。高速上动力不错，只是A柱风噪*较明显，脚底下感觉路感的振动也*较明显，市区里正常开，三档以后还是挺顺的，*是低速顿挫还是有的，毕竟双离合嘛，开惯AT箱的开这个车会感觉不跟脚，需要去适应。还有*是地库上坡的时候，用D当标准模式下，上坡踩着不走，发动机声音大，上坡缓慢，感觉稍微松点油门，车*会往下溜。不过换成手动模式*可以了。另外车机*会有死机的可能，4S店说目前没有好的解决方式，厂家不更新，他们也没办法，最快的解决方式*是开机盖，然后*电瓶负极。至于VV5，我没开过，不过我开过新款的VV6，总体感觉变速箱*要*F7X好，更平顺，我觉得可以考虑VV6。四驱顶配**我的F7X贵了2万，不过总而言之，目前长城的油耗是高了点，要知道我的RDX 2.0T四驱提车的时候第一箱油，开了560公里，我朋友的*V 2.0T顶配第一箱油开了500公里出头。坐标*，同样的路况。
我推荐WEYvv5，*拿WEY两驱豪华型胡哈弗F7x两驱智潮型做对*，两款车型都是紧凑型SUV，并且都是差不多都是2.0T，动力足，空间大，但是最大扭矩WEY却强上不少。两款车型变速箱一样，悬架结构一样，车重差不多一样，明白了吧。vv5性价*胡外观都不错，加速能力强，高速油耗低，*是后备箱空间小，胎噪*较大，但不影响车主对他的热爱。
现在在青海自驾游，在西宁租了台wey5 2.0T版，几天下来，这车太好开了。*我开的*较多的路虎极光还好。一台用于出租，已行驶了18000多公里的车，全车无一点异响，车内非常安静，所有噪音抑制非常好。讲这么多，自己租台车去体验，*什么都好。不要听网上的人黑，不然没法买车。*缺点是电子内后视镜反光太严重了，车后坐的人与车外后摄像头影像叠加一起，更本看不清外面，所以基本上不看，只能看外后视镜。所以电子内后视镜*肋。
哈哈，我看中了2020款WEY VV5的高端豪华。现在买车，动力都差不多、质量都差不多、所以嘛，在动力胡性能满足要求的前提下，挑车肯定要挑样子了。2020款VV5这车我是一见钟情，当时看车基本是惊艳了我，这车外观动感大气，内饰质感十足，车型也很紧凑，很适合我这小年轻。这车车身的相当动感，整个看起来像一头*，特别是前脸设计，真的是大气稳重，引擎盖上弧形的线条清晰可见，肌肉感十足。坐进车内，感觉也很好。车子的中控台设计成了非对称的环抱式布局，很得我的喜欢，三辐式的多功能平底方向盘采用了亮银色的镀铬装饰，亮闪闪的很有质感，车内大部分的物理按钮都放在了档杆周围，排列整齐还便于*作，车内皮质包裹的地方很多，特别是*座椅采用了白线缝边设计以及多线条的加入真的很提升整车的质感胡豪华感。这款车我买的是1.5T的车子，女生开嘛，动力绝对够了，事实上感觉自己真的是选对了车子，这款车子不但好看，还好开省油，而且车子*较紧凑，平时停车也都很方便。到目前为止我还是很满意的。
